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大众汽车证明：越依赖中国市场的合资车企，输得越惨
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2026-01-28
大众汽车证明：越依赖中国市场的合资车企，输得越惨
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2026-01-28
大众汽车证明：越依赖中国市场的合资车企，输得越惨
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汽车
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来自：
企业信息化服务-智慧企业
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拓荒牛
2026-01-28
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202601/2026012816090487584.png"><p><span>前不久，从大众汽车集团公布了其2025年销量数据，2025年，大众汽车集团全球销量为898.4万辆，较2024年减少了4.3万辆，同比下降0.5%，虽然看起来下滑幅度不大，但是在关键的北美和中国市场出现了不小幅度的下滑，同比分别下降10.4%和8%，其中大众集团的纯电车型在中国市场销量下滑尤其严重，和去年相比同比下降44.3%。</span></p><p><span>不仅是销量下滑，最关键的是，大众汽车出现了五年来首次季度亏损，去年第三季度，大众汽车净亏损10.72亿欧元，去年同期净利润还是15.58亿欧元，同比下降约168.8%。</span></p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202601/2026012811091632578.png"><p><span>前不久，从大众汽车集团公布了其2025年销量数据，2025年，大众汽车集团全球销量为898.4万辆，较2024年减少了4.3万辆，同比下降0.5%，虽然看起来下滑幅度不大，但是在关键的北美和中国市场出现了不小幅度的下滑，同比分别下降10.4%和8%，其中大众集团的纯电车型在中国市场销量下滑尤其严重，和去年相比同比下降44.3%。</span></p><p><span>不仅是销量下滑，最关键的是，大众汽车出现了五年来首次季度亏损，去年第三季度，大众汽车净亏损10.72亿欧元，去年同期净利润还是15.58亿欧元，同比下降约168.8%。</span></p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202601/2026012810101825600.png"><p><span>前不久，从大众汽车集团公布了其2025年销量数据，2025年，大众汽车集团全球销量为898.4万辆，较2024年减少了4.3万辆，同比下降0.5%，虽然看起来下滑幅度不大，但是在关键的北美和中国市场出现了不小幅度的下滑，同比分别下降10.4%和8%，其中大众集团的纯电车型在中国市场销量下滑尤其严重，和去年相比同比下降44.3%。</span></p><p><span>不仅是销量下滑，最关键的是，大众汽车出现了五年来首次季度亏损，去年第三季度，大众汽车净亏损10.72亿欧元，去年同期净利润还是15.58亿欧元，同比下降约168.8%。</span></p><img)
