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单车导购丨加量还减价，11.49万起的大众速腾L，该怎么选？
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汽车
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业财融合服务中心
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拓荒牛
1小时前
干式双离合被喷十年，大众为何还在坚持使用？拆开底盘才懂
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汽车
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代理记账服务中心
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拓荒牛
5小时前
6座／7座一个价 一汽-大众全新揽境上市售26.99万起
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汽车
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
5小时前
上汽大众Pro家族技术发布：三款新车上市，智舱与驾驶辅助双升级
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科技
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来自：
企业头条
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拓荒牛
9小时前
数智社会的新大众文艺
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文化
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代理记账服务中心
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拓荒牛
19小时前
纯电帕萨特？上汽大众ID.7工信部申报图公布，长超5米轴距近3米
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汽车
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
22小时前
大众Budd-e引争议，12万纯电MPV，是真香还是“坑”？
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汽车
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-10-05
德系燃油车焕新秘籍？一汽大众通过OTA打破买定离手痛点
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科技
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来自：
开说
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拓荒牛
2025-10-05
燃油车也能OTA！一汽-大众开启“油电混全智”新阶段
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科技
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-10-05
11.99万起，全新大众速腾L来袭，尺寸加长，智能化再提升
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科技
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来自：
社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-10-04
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100613094326173.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100608394531704.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100608395816115.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100604343454437.png"></p><p>作为“油电同进”战略的践行者，上汽大众早在两年前便启动燃油车智能化转型，与卓驭科技等头部供应商建立深度合作。针对燃油车动力特性，双方联合开发非线性优化控制算法，对硬件散热系统进行专项改良，并打通全车传感器与执行器的通信协议。这一技术突破使得卓驭惯导双目立体视觉系统与iq.pilot驾驶辅助系统得以高效适配，实现了从算法到硬件的全栈自研能力。据技术团队透露，该系统在高速场景下的决策响应速度较传统方案提升40%，能效比优化达25%。</p><p>在驾驶辅助功能层面，全新升级的高快noa系统展现出强大的场景适应能力。系统可自动规划导航路径，在变道超车时通过多传感器融合判断安全距离，提前0.8秒启动变道程序。面对静态障碍物，车辆能保持30km/h以下稳定车速，通过转向与制动协同完成避障。特别设计的上下匝道功能支持全自主操作，驾驶员无需接管方向盘或踏板。实测数据显示，该系统在曲率半径150米的弯道中，横向控制精度可达±0.2米，媲美专业驾驶员操作水平。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100516073532427.png"></p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100512334104480.png"><p>“12万买纯电mpv？大众这是赔本赚吆喝？”不少人对定价表示怀疑。有人觉得“这价格能拿下大众标+续航580km，还要啥自行车”，但也有老司机提醒：“别光看起步价，低配版会不会减配到只剩壳子？比如续航砍到300km，自动驾驶功能缩水？”更有人直指：“合资品牌突然放低身段，会不会是用老旧电池技术清库存？</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100507044522802.png"><p>此次一汽-大众ota远程升级服务覆盖了品牌旗下多款主力燃油车型，包括迈腾b9、高尔夫、探岳l等，这些车型在市场上拥有较高的保有量和用户关注度，升级服务的落地将惠及大量消费者。从具体升级内容来看，语音交互功能的优化成为一大亮点，升级后车辆可支持400+语音交互指令，无论是控制车内设备还是查询信息，语音识别的准确性和响应速度都有明显提升，让用户在驾驶过程中能更轻松地与车辆互动，减少手动操作带来的安全隐患。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100504334367137.png"></p><p>当下，中国乘用车市场新能源蓬勃发展，但仍有近半数消费者对燃油车抱有较高的期望，这部分客户长期面临“智能化升级无门”的现实困境，难以享受到汽车智能技术迭代的红利。而一汽-大众此次实施ota远程升级服务，在车身硬件与软件协同下，不仅让燃油车具备与新能源车同等的软件迭代能力，彻底告别“燃油车出厂即功能固化”的传统局限，更为燃油车客户提供了“常用常新”的智能化用车体验。可以说，一汽-大众用品牌首推ota远程升级服务推送证明，燃油车无需在智能化浪潮中“退场”，反而可凭借技术革新开辟全新赛道。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100423035783681.png"><p>速腾l从外观到内饰、从智能科技到动力系统都进行了全面革新。新车在外观上采用了大众最新的家族式设计语言，前脸的许多设计都可以在新一代迈腾上看到。灯组通过大范围外罩实现了左右贯穿，缩放了下格栅之后，导流槽也通过黑色装饰材料与之相融合。而重新设计的led大灯无疑是前脸最抢眼的东西，边角更尖锐、中区更时尚，档次应该说是又一次拔高了。</p><img)
