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增程车大电池小油箱策略，加速燃油车时代落幕
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拓荒牛
2025-07-22
增程车大电池小油箱策略，加速燃油车时代落幕
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-07-22
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072216353526374.png"></p><p>经济账本同样揭示了燃油车的困境。以深蓝sl03增程版为例，其纯电续航里程达到300公里，家庭充电成本仅为每公里0.1元，相比之下，燃油车在市区内每公里油耗成本高达0.64元。政策层面的压力也如影随形，海南计划在2030年全面禁售燃油车，欧盟则将在2035年彻底告别燃油车时代。加油站的数量正以每天3座的速度减少，而充电桩则以惊人的每分钟8个的速度激增，这一趋势无疑加速了燃油车的边缘化。</p><p>技术层面的代差更是为燃油车的未来判定了死刑。阿维塔副总裁胡成太一语中的：“纯电行驶的每一公里都比燃油更有价值。”增程车凭借大容量电池实现了日常通勤的纯电驱动，如哪吒s猎装版，其纯电续航里程同样达到300公里，而配备的1.5l小增程器发电功率仅需10kw，重量大幅减轻40%，在拥堵路况下油耗更是低至3l/百公里。相比之下，燃油车的变速箱在市区内频繁换挡，不仅顿挫感明显，且维修成本高昂，一次维修费用足够电动车充电三年。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072208350811426.png"></p><p>经济账本同样揭示了燃油车的困境。以深蓝sl03增程版为例，其纯电续航里程达到300公里，家庭充电成本仅为每公里0.1元，相比之下，燃油车在市区内每公里油耗成本高达0.64元。政策层面的压力也如影随形，海南计划在2030年全面禁售燃油车，欧盟则将在2035年彻底告别燃油车时代。加油站的数量正以每天3座的速度减少，而充电桩则以惊人的每分钟8个的速度激增，这一趋势无疑加速了燃油车的边缘化。</p><p>技术层面的代差更是为燃油车的未来判定了死刑。阿维塔副总裁胡成太一语中的：“纯电行驶的每一公里都比燃油更有价值。”增程车凭借大容量电池实现了日常通勤的纯电驱动，如哪吒s猎装版，其纯电续航里程同样达到300公里，而配备的1.5l小增程器发电功率仅需10kw，重量大幅减轻40%，在拥堵路况下油耗更是低至3l/百公里。相比之下，燃油车的变速箱在市区内频繁换挡，不仅顿挫感明显，且维修成本高昂，一次维修费用足够电动车充电三年。</p><p><img)
