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增程器回归大众SSP平台，电动化的“缓冲器”
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拓荒牛
2025-06-09
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060914032318315.png"></span><span><span>芝能汽车出品</span></span></span></p><p><span><span>在大众汽车集团未来战略的蓝图中，ssp</span><span>（可扩展系统平台）</span><span>作为全新的电动汽车架构正处于缓慢推进之中。</span></span></p><p><span><span>令人意外的是，是一项以纯电驱动为核心的技术平台，大众却决定为其保留内燃机的“发电机”角色。这一选择并非传统的机械驱动，而是以增程器形式存在，专注为电池充电。</span></span></p><p><span><span>宝马近期在增程器方面的重新发力，这种策略的背后不仅体现了大众和宝马在多元动力布局上的灵活性，全球来看欧洲传统车企在电动化过渡期面临的复杂抉择。</span></span></p><div><img)
