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百年汽车巨头通用深陷新能源困局：裁员、转型难，未来路在何方？
不感兴趣
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汽车
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来自：
社保公积金服务中心
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拓荒牛
15小时前
拒打价格战却增收26%！咖啡圈的低价困局有了新解法？
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美食
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-10-03
新能源汽车维修困局：车企“独揽”售后，开放共享或成破局关键
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汽车
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-09-30
从i3到M3，宝马如何用“克制”设计破解电动化困局？
不感兴趣
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汽车
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-09-25
学林随笔｜破除“古今中西”百年理论困局，需要马克思主义哲学智慧
不感兴趣
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文化
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-09-17
新能源汽车维修困局：车企“独揽”售后，开放共享或成破局关键
不感兴趣
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汽车
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-13
在欧客户网购扬琴维权陷僵局续：市监部门遇 “三不见”困局，建议司法解决
不感兴趣
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资讯
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来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-12
破解融合教育的“三无”困局
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教育
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-09-12
百年汽车巨头通用深陷新能源困局：裁员、转型难，未来路在何方？
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汽车
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来自：
开说
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拓荒牛
2025-09-09
中国男装困局：高库存客群老化下，转型求生如何破局寻新机？
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时尚
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-08
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100606114911512.png"></p><p>通用汽车的困境在2025年集中爆发。5月，其道朗格进口车平台裁撤上百人；此前三个月，堪萨斯工厂已裁员1700人，软件部门更是在2024年8月一次性裁减1000名员工。最引人注目的是，公司于2024年12月彻底终止自动驾驶项目cruise，该项目累计亏损超100亿美元，导致2300名员工转岗或离职。近期，底特律电动车工厂约360名工人因gmc)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100303051678713.png"></p><p>咖啡比矿泉水便宜，正在成为现实？</p><p>近期以来，在外卖平台间的火拼之下，一些咖啡的价格层层下探，5.9元/杯、甚至1元/杯的咖啡屡见不鲜。</p><p>事实上，低价一直是大部分咖啡店、咖啡品牌经营者难解的痛点。近几年，自库迪咖啡、瑞幸咖啡等品牌相继吹响9块9的号角，这场旷日持久的血拼目前仍在持续。</p><p>当价格持续探底，逐渐有品牌开始探索其他突围方式，例如mini-co小咖。在这场低价内卷中，其牢牢守住价格底线，通过创新产品、提升品质，走“价值感”的路线杀出重围。</p><h2>门店收入平均提升26%，咖啡市场的困局有新解法</h2><p>mini-co小咖主打精品咖啡，产品价格大多在15-18元之间，核心产品线均选用100%阿拉比卡豆。自2021年首家门店落地以来，已开出了500+门店。</p><p>在低价潮席卷下，其不仅不调价，反而逆势进行了品牌升级，包括提升产品品质、营销活动升级、视觉形象升级、门店空间升级等。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092520051932428.png"><p>数据显示，宝马在推广大格栅设计后，中国市场的销量反而逆势增长。2021年，宝马集团在中国交付超84.6万辆汽车，同比增长近9%，其中7系、x7等大格栅车型功不可没。但范·霍伊东克坦言，这种设计并非单纯迎合市场，更承载着智能驾驶的技术使命——大尺寸格栅已成为传感器、雷达和摄像头的“集成平台”，在新能源车型上，封闭式格栅下隐藏着关乎驾驶安全的“数字大脑”。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091220000834772.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091214065583842.png"><p>丁美珍（右）坚信“所有的爱因科学才完整”。</p><p>■本报记者)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090909062671422.png"></p><p>通用汽车的困境在2025年集中爆发。5月，其道朗格进口车平台裁撤上百人；此前三个月，堪萨斯工厂已裁员1700人，软件部门更是在2024年8月一次性裁减1000名员工。最引人注目的是，公司于2024年12月彻底终止自动驾驶项目cruise，该项目累计亏损超100亿美元，导致2300名员工转岗或离职。近期，底特律电动车工厂约360名工人因gmc)
