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吉利“押宝”印奇：借华为系团队之力，能否孵化智驾“新星”？
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拓荒牛
2025-10-16
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101623345660203.png"></p><p>原华为自动驾驶研发部部长陈奇的加盟最具标志性。这位主导华为第一代自动驾驶系统全栈研发的技术专家，2021年转投极氪汽车担任自动驾驶副总裁，负责搭建智驾自研体系。随着极氪并入吉利控股集团，陈奇的身份再次升级——今年8月出任千里智驾联席ceo，直接掌舵智能驾驶核心技术研发。</p><p>另一位重量级人物姜军同样来自华为车bu。这位曾分管高精地图与自动驾驶云业务的首席运营官，2023年加入极氪后主导智能座舱开发，如今已成为千里科技智能座舱业务的总负责人。两位技术领袖的加入，使得千里科技在感知算法、高精地图、云服务等关键领域获得完整技术链条。</p><p>这种人才战略带来的改变立竿见影。千里科技提出的"一横一纵"产业整合战略，与华为的智驾解决方案形成强烈呼应。横向整合感知、规控、执行模块为大模型驱动的全栈方案，纵向将传感器、控制器等产品集成为系统，这种技术路线图几乎复刻了华为的研发路径。更值得注意的是，千里科技在智驾、智舱、人机交互等业务布局上，均呈现出与华为相似的架构设计。</p><p>公司高层对此并不避讳。在品牌发布会上，千里科技负责人印奇虽强调"基因与战略存在差异"，但内部人士透露，公司确实在借鉴华为的成功经验。这种"摸着华为过河"的策略具有现实考量：作为行业后发者，千里科技可避免重复试错，直接沿用已被验证的技术框架。</p><p><img)
