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印度279死坠机或因操作失误：黑匣子录音显示机长关闭燃油开关
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拓荒牛
15小时前
印度279死坠机或因操作失误：黑匣子录音显示机长关闭燃油开关
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拓荒牛
17小时前
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
21小时前
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拓荒牛
2025-07-17
印度279死坠机或因操作失误：黑匣子录音显示机长关闭燃油开关
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-07-17
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071722011966735.png"></div><p>该录音内容为两名飞行员之间的对话，目前调查重点已从技术故障转向机组操作失误。</p><p>印度航空尚未就此回应，消息尚待官方确认。</p><p>当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面共270余人遇难。飞机上的两个黑匣子均已被找到。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。</p><p>据新华社此前报道，印度航空事故调查局7月12日就一个月前印度航空客机坠毁事故发布初步调查报告。报告显示，涉事客机起飞后不久，两台发动机失去燃油供应。</p><p>报告说，客机坠毁前，控制两台发动机燃油流量的开关在一秒内先后从“运行”切换到“切断”位置。驾驶舱语音记录器的录音中可以听到其中一名飞行员问：“为什么要切断飞机供油？”另一名飞行员回答：“我没有”。</p><p>报告还显示，客机坠毁时两个开关都移回到了“运行”位置，其中一台发动机有恢复运行迹象，但最终无力回天。其间，一名飞行员发出“mayday)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071720005860028.png"></div><p>该录音内容为两名飞行员之间的对话，目前调查重点已从技术故障转向机组操作失误。</p><p>印度航空尚未就此回应，消息尚待官方确认。</p><p>当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面共270余人遇难。飞机上的两个黑匣子均已被找到。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。</p><p>据新华社此前报道，印度航空事故调查局7月12日就一个月前印度航空客机坠毁事故发布初步调查报告。报告显示，涉事客机起飞后不久，两台发动机失去燃油供应。</p><p>报告说，客机坠毁前，控制两台发动机燃油流量的开关在一秒内先后从“运行”切换到“切断”位置。驾驶舱语音记录器的录音中可以听到其中一名飞行员问：“为什么要切断飞机供油？”另一名飞行员回答：“我没有”。</p><p>报告还显示，客机坠毁时两个开关都移回到了“运行”位置，其中一台发动机有恢复运行迹象，但最终无力回天。其间，一名飞行员发出“mayday)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071716005662445.png"></div><p>该录音内容为两名飞行员之间的对话，目前调查重点已从技术故障转向机组操作失误。</p><p>印度航空尚未就此回应，消息尚待官方确认。</p><p>当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面共270余人遇难。飞机上的两个黑匣子均已被找到。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。</p><p>据新华社此前报道，印度航空事故调查局7月12日就一个月前印度航空客机坠毁事故发布初步调查报告。报告显示，涉事客机起飞后不久，两台发动机失去燃油供应。</p><p>报告说，客机坠毁前，控制两台发动机燃油流量的开关在一秒内先后从“运行”切换到“切断”位置。驾驶舱语音记录器的录音中可以听到其中一名飞行员问：“为什么要切断飞机供油？”另一名飞行员回答：“我没有”。</p><p>报告还显示，客机坠毁时两个开关都移回到了“运行”位置，其中一台发动机有恢复运行迹象，但最终无力回天。其间，一名飞行员发出“mayday)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071713305383563.png"></div><p>该录音内容为两名飞行员之间的对话，目前调查重点已从技术故障转向机组操作失误。</p><p>印度航空尚未就此回应，消息尚待官方确认。</p><p>当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面共270余人遇难。飞机上的两个黑匣子均已被找到。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。</p><p>据新华社此前报道，印度航空事故调查局7月12日就一个月前印度航空客机坠毁事故发布初步调查报告。报告显示，涉事客机起飞后不久，两台发动机失去燃油供应。</p><p>报告说，客机坠毁前，控制两台发动机燃油流量的开关在一秒内先后从“运行”切换到“切断”位置。驾驶舱语音记录器的录音中可以听到其中一名飞行员问：“为什么要切断飞机供油？”另一名飞行员回答：“我没有”。</p><p>报告还显示，客机坠毁时两个开关都移回到了“运行”位置，其中一台发动机有恢复运行迹象，但最终无力回天。其间，一名飞行员发出“mayday)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071713010387221.png"></div><p>该录音内容为两名飞行员之间的对话，目前调查重点已从技术故障转向机组操作失误。</p><p>印度航空尚未就此回应，消息尚待官方确认。</p><p>当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面共270余人遇难。飞机上的两个黑匣子均已被找到。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。</p><p>据新华社此前报道，印度航空事故调查局7月12日就一个月前印度航空客机坠毁事故发布初步调查报告。报告显示，涉事客机起飞后不久，两台发动机失去燃油供应。</p><p>报告说，客机坠毁前，控制两台发动机燃油流量的开关在一秒内先后从“运行”切换到“切断”位置。驾驶舱语音记录器的录音中可以听到其中一名飞行员问：“为什么要切断飞机供油？”另一名飞行员回答：“我没有”。</p><p>报告还显示，客机坠毁时两个开关都移回到了“运行”位置，其中一台发动机有恢复运行迹象，但最终无力回天。其间，一名飞行员发出“mayday)
