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南安40辆新能源公交车上线
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2026-01-05
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拓荒牛
2026-01-05
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拓荒牛
2026-01-05
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202601/2026010523393561854.png"><p>交付仪式现场（部门供图）</p><p>1月4日，记者从南安获悉，近日，40辆全新新能源公交车在南安市正式投入运营，为城乡公交服务升级注入新动力。此次更新主要针对原已使用8年、存在安全隐患的旧车，以保障市民出行安全与效率。</p><p>记者了解到，此次更新的新车型突出“适老化”设计，采用低入口无台阶布局，入口高度仅32厘米，较旧车降低6厘米，方便老年人“一步上车”。车内全平地板、加宽车门，让老年乘客上下更安全、行走更稳当。“现在上车不用抬腿担心磕绊，心里踏实多了！”家住南安市区的陈阿伯称赞道。</p><p>南安市闽兴公共交通有限公司相关负责人表示，针对南安城乡路网特点，新车长不足6米，转弯半径小，能灵活穿行山区支路、老旧街巷及社区内部道路，有效覆盖大型公交难以通达的区域，破解城乡居民“最后一公里”出行难题。这批车辆将主要投放在客流相对较少的城乡线路，提升运力效率的同时，织密公交网络。</p><p>此外，新车还搭载节能技术，制动能量回收效率达77%，综合能耗降低5%以上，续航能力更强。电池配备温控系统与密封设计，安全性更高。驾驶区采用电子手刹、人性化仪表布局，减轻司机劳动强度，为行车安全增添保障。</p><p><strong>编辑：郭寿权</strong></p><p>责任编辑：)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202601/2026010517394122142.png"><p>交付仪式现场（部门供图）</p><p>1月4日，记者从南安获悉，近日，40辆全新新能源公交车在南安市正式投入运营，为城乡公交服务升级注入新动力。此次更新主要针对原已使用8年、存在安全隐患的旧车，以保障市民出行安全与效率。</p><p>记者了解到，此次更新的新车型突出“适老化”设计，采用低入口无台阶布局，入口高度仅32厘米，较旧车降低6厘米，方便老年人“一步上车”。车内全平地板、加宽车门，让老年乘客上下更安全、行走更稳当。“现在上车不用抬腿担心磕绊，心里踏实多了！”家住南安市区的陈阿伯称赞道。</p><p>南安市闽兴公共交通有限公司相关负责人表示，针对南安城乡路网特点，新车长不足6米，转弯半径小，能灵活穿行山区支路、老旧街巷及社区内部道路，有效覆盖大型公交难以通达的区域，破解城乡居民“最后一公里”出行难题。这批车辆将主要投放在客流相对较少的城乡线路，提升运力效率的同时，织密公交网络。</p><p>此外，新车还搭载节能技术，制动能量回收效率达77%，综合能耗降低5%以上，续航能力更强。电池配备温控系统与密封设计，安全性更高。驾驶区采用电子手刹、人性化仪表布局，减轻司机劳动强度，为行车安全增添保障。</p><p><strong>编辑：郭寿权</strong></p><p>责任编辑：)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202601/2026010513395112448.png"><p>交付仪式现场（部门供图）</p><p>1月4日，记者从南安获悉，近日，40辆全新新能源公交车在南安市正式投入运营，为城乡公交服务升级注入新动力。此次更新主要针对原已使用8年、存在安全隐患的旧车，以保障市民出行安全与效率。</p><p>记者了解到，此次更新的新车型突出“适老化”设计，采用低入口无台阶布局，入口高度仅32厘米，较旧车降低6厘米，方便老年人“一步上车”。车内全平地板、加宽车门，让老年乘客上下更安全、行走更稳当。“现在上车不用抬腿担心磕绊，心里踏实多了！”家住南安市区的陈阿伯称赞道。</p><p>南安市闽兴公共交通有限公司相关负责人表示，针对南安城乡路网特点，新车长不足6米，转弯半径小，能灵活穿行山区支路、老旧街巷及社区内部道路，有效覆盖大型公交难以通达的区域，破解城乡居民“最后一公里”出行难题。这批车辆将主要投放在客流相对较少的城乡线路，提升运力效率的同时，织密公交网络。</p><p>此外，新车还搭载节能技术，制动能量回收效率达77%，综合能耗降低5%以上，续航能力更强。电池配备温控系统与密封设计，安全性更高。驾驶区采用电子手刹、人性化仪表布局，减轻司机劳动强度，为行车安全增添保障。</p><p><strong>编辑：郭寿权</strong></p><p>责任编辑：)
