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华为新造车“兄弟”，开始背水一战
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拓荒牛
6小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202511/2025112515132646057.png"><p>江淮汽车终于打出了翻身仗？</p><p>最近，江淮汽车发布的财报显示，2025年第三季度，该公司营收为115.13亿元，同比增长5.54%，毛利率为13.94%，同比增长3.09%，但归母净利润为-6.61亿元，同比下降303.95%。江淮汽车前三季度累计营收为308.73亿元，同比下降4.14%，归母净利润由盈转亏14.3亿元，同比下降329.4%。</p><p>要知道，过去要说最憋屈的车企，<strong>江淮</strong>必有姓名。</p><p>在同行们纷纷交出亮眼成绩单蓬勃发展的当下，江淮却有些“背道而驰”。7月14日，江淮汽车一份预亏公告撕开残酷真相：净亏损6.8亿元，与去年同期的3.01亿归母净利润形成明显反差。</p><p>销量数据更显寒意——上半年汽车销量19.06万辆，同比下滑7.54%；新能源乘用车销量仅8297辆，同比暴跌35.08%，远超行业平均跌幅。</p><p>对于业绩预亏，江淮汽车在公告中解释称，一是受国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争日益加剧等影响，公司出口业务有所下滑；二是公司高端智能新能源乘用车项目尚处于产能爬坡期，尚未呈现规模效益。</p><img)
