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华为总部迎来送往，影响着半个车圈
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拓荒牛
17小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202601/2026012710275081541.png"></p><p>图片来源：江汽集团</p><p>进入2026年，这一势头没有减弱，反而更显紧迫。1月5日，江汽集团董事长项兴初率团到访，合照时任正非手中捧着尊界s800车模；1月8日，上汽集团总裁贾健旭第二次奔赴深圳，核心议题直指“尚界”品牌。</p><p>这份拜访名单的分量不言而喻：从东风、长安两大汽车央企，到上汽、广汽、奇瑞、江汽等地方国有车企，再到小鹏、理想等新势力代表，包含了车圈半壁江山。</p><p>上述会面都围绕具体合作展开了战略对话。比如，贾健旭的二度到访，聚焦“尚界品牌合作再深化”，体现了上汽对华为合作路线的明确转向。要知道，几年前上汽还曾以“灵魂论”著称。而如今不仅全面拥抱，还成为鸿蒙智行体系中的“第五界”。</p><p>与此同时，余承东的行程同样紧凑。2025年12月，他在上海召集问界、智界、享界、尊界、尚界“五界”掌舵人，宣布全面深化战略合作。进入2026年，余承东频繁走访合作伙伴。这种高频互动，指向的是华为将鸿蒙生态与ai能力系统性嵌入合作车企的战略路径。</p><p>从合作内容看，双方讨论的重心已明显超越单一技术采购，延伸至产品定义、生态共建与企业数字化升级等更深层次领域。</p><p>比如，东风与华为在2025年5月签署全面深化战略合作协议后，又于9月成立联合创新实验室，合作从单一产品层面扩展至全栈技术体系。</p><p><img)
