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六小龙之后：解码浙江新经济
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财经
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拓荒牛
2025-10-16
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101611054176434.png"></p><p>杭州大厦凭借“即买即退”离境退税政策和智能科技展厅，将“国际化”与“科技感”深度融合；杭州中心则以“先锋、潮流、艺术”为dna，打造首店经济与年轻力中心——x-space富士影像空间单日人流量突破5000人次，茶饮品牌“去茶山”开业首日卖出3500+杯，某珠宝品牌去年还拿下单一客户一次消费过7000万，这都创全国纪录；恒隆广场也将以360度全景视野和文华东方酒店交映，有望重塑杭州高端消费的新场景体验。</p><p>而真正体现商圈韧性的，是“主街”与“后街”的共生逻辑。在狮虎桥路，一条仅280米长的“古着一条街”，通过对复古文化的精准挖掘和现代表达，创造了独特的消费场景。它不仅是主街商业的差异化补充，更是激活商圈毛细血管的“后街经济”样本，成为都市年轻群体的citywalk打卡地。</p><p>这种“大商场顶天立地，小街区铺天盖地”的生态，正是杭州商贸经济的真实写照：2025年上半年杭州市实现社会消费品零售总额4585亿元，同比增长6.0%。而2024年杭州人均消费支出达4.5万元，已位居全国第三。其背后，是文化赋能商业的乘法效应——商业不再只是交易场，更是体验场、社交场和文化场。</p><h1>双线奔流：运河与班列的“双循环”战略支点</h1><p>京杭大运河的河水依然静静流淌，但杭州的开放格局早已跨越大陆、连接海洋、走向蓝天。一季度浙江省外贸进出口达1.29万亿元，同比增长7.3%，对全国增长贡献率达66.4%，居全国首位。而今年1—8月杭州外贸出口更是增长10.9%。</p><p>在金华金义新区，华东国际联运港不再是传统意义上的交通枢纽——它是服务国家战略、赋能长三角的“超级流量入口”。今年上半年，浙江中欧班列（义新欧）平均每天发运集装箱720个标箱，同比增长了11.1%。不仅极大地缩短了中欧之间的“时空距离”，更重构了生产要素的全球化配置模式。</p><p><img)
