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傅盛实测FSD翻车现场：当AI频繁罢工，人和AI到底谁是老大
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拓荒牛
8小时前
傅盛实测FSD翻车现场：当AI频繁罢工，人和AI到底谁是老大
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
18小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025063018083381741.png"></p><p><span>一、fsd翻车实录：频繁“罢工”的ai比老板还难伺候</span></p><p>傅盛的实测体验，暴露出fsd系统的三大致命短板。首先是控制权争议，系统的“玻璃心”令人咋舌：只要驾驶员轻微视线偏移，或是方向盘触感被误判，立刻触发警报。</p><p>更离谱的是，连续5次警告后，fsd功能直接禁用一周！这意味着用户花高价购买的自动驾驶服务，可能因为一个不经意的动作就被“封印”，租赁服务的性价比瞬间归零。</p><p>其次，fsd的“交规意识”令人堪忧。双黄线左转、压实线变道、持续超速等违章行为频发，但一旦收到罚单，责任归属却成了一笔糊涂账。用户一笔要问：明明是系统在开车，出了事却要我背锅？这种责任转嫁，让fsd的安全机制饱受质疑。</p><p>在终端场景中，fsd也暴露出明显短板。虽然长途驾驶表现尚可，但在停车这一高频场景下，它却成了“睁眼瞎”：面对充电桩空位，无法自动驶入；停车场内的代客泊车功能更是一片空白。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025063008040780357.png"></p><p><span>一、fsd翻车实录：频繁“罢工”的ai比老板还难伺候</span></p><p>傅盛的实测体验，暴露出fsd系统的三大致命短板。首先是控制权争议，系统的“玻璃心”令人咋舌：只要驾驶员轻微视线偏移，或是方向盘触感被误判，立刻触发警报。</p><p>更离谱的是，连续5次警告后，fsd功能直接禁用一周！这意味着用户花高价购买的自动驾驶服务，可能因为一个不经意的动作就被“封印”，租赁服务的性价比瞬间归零。</p><p>其次，fsd的“交规意识”令人堪忧。双黄线左转、压实线变道、持续超速等违章行为频发，但一旦收到罚单，责任归属却成了一笔糊涂账。用户一笔要问：明明是系统在开车，出了事却要我背锅？这种责任转嫁，让fsd的安全机制饱受质疑。</p><p>在终端场景中，fsd也暴露出明显短板。虽然长途驾驶表现尚可，但在停车这一高频场景下，它却成了“睁眼瞎”：面对充电桩空位，无法自动驶入；停车场内的代客泊车功能更是一片空白。</p><p><img)
