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从i3到M3，宝马如何用“克制”设计破解电动化困局？
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
19小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092520051932428.png"><p>数据显示，宝马在推广大格栅设计后，中国市场的销量反而逆势增长。2021年，宝马集团在中国交付超84.6万辆汽车，同比增长近9%，其中7系、x7等大格栅车型功不可没。但范·霍伊东克坦言，这种设计并非单纯迎合市场，更承载着智能驾驶的技术使命——大尺寸格栅已成为传感器、雷达和摄像头的“集成平台”，在新能源车型上，封闭式格栅下隐藏着关乎驾驶安全的“数字大脑”。</p><img)
