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从燃油到新能源：一汽-大众2025逆势突围，绘就合资转型新蓝图
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拓荒牛
5小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202601/2026012013115926684.png"></p><p>在速腾家族以25.2万辆、探岳家族以18.7万辆领跑细分市场的背后，是一汽-大众对消费升级趋势的精准捕捉。当燃油车首购比例降至不足30%，用户需求从基础代步转向品质体验时，该企业通过动力系统优化、智能配置下放和服务生态升级，精准击中主流家庭"既要实用又要驾趣"的核心诉求。这种"升级燃油车而非放弃燃油车"的策略，在电动化转型过渡期展现出独特价值——通过智能化改造，燃油车不仅能抵御市场波动，更成为稳定企业发展的"压舱石"。数据显示，捷达品牌凭借va7与vs8两款车型实现同比正增长，三大品牌协同发展的格局已然形成。</p><p>体系能力的革新是一汽-大众制胜的关键。面对产业变革带来的组织效率挑战，企业重构"前台-中台-后台"运营架构，将传统营销体系升级为"敏态"模式。行业首创的"电话+企业微信"双链路运营，实现24小时专属服务与精准沟通，这种"轻打扰、高价值"的客户连接方式，使大众品牌"心喜之旅2.0"、奥迪"卓·悦服务plus"和捷达"五心客户权益"形成差异化服务生态。更值得关注的是技术主权的突破：自主研发的soa电子电气架构将首搭捷达纯电车型，全自研混动技术掌握双擎变速箱等核心部件，通过与华为等科技企业合作快速补齐智能化短板，构建起"自研+协同"的技术路线。</p><p><img)
