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不到两万块，无人车“杀疯了”
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拓荒牛
10小时前
不到两万块，无人车“杀疯了”
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
20小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025102303105534877.png"></p><p>2022年5月10日，萝卜快跑正式落地武汉，无人驾驶进入大众视野，瞬间成为全民关注焦点。</p><p>人们开始讨论，以后马路上，司机可能越来越少，取而代之的都是无人车。</p><p>从最近一两年发展情况来看，无人车确实越来越多了，不过这些车不是载人的，而是送货的。</p><p>中国汽车工程学会数据显示，2025年城市末端无人配送产值将达128亿元，2030年激增至977亿元。</p><p>资本，也在不断加码。</p><p>2025年，新石器、九识智能、白犀牛等头部玩家相继完成大额融资。</p><p>同样是无人车，一个载人，一个送货，市场发展有何不同？</p><h1>从载人到载物</h1><p>什么是无人配送，简言之，就是实现货物全程无人运送的智能化物流体系。</p><p>数据显示，截至2025年9月，中国3600个区县中，超1900个已支持无人车上路，占比过半。</p><p>所以，如果你留意，会发现在大多的区县城市，无人小车已经非常常见。</p><p>回到无人配送的商业模式，我们需要回答三个问题，赚谁的钱（客户是谁）、解决什么需求（客户为什么愿意买单）、以及如何赚钱（如何实现商业化）？</p><p>首先，赚谁的钱？</p><p>目前无人配送的使用场景比较广泛，主要适用于快递物流、即时物流、生鲜冷链、社区零售等场景。</p><p>因此，买单的客户主要有大型物流平台与快递公司，它们需要在城市内部实现低成本、短距离的末端配送；再比如超市、社区团购、商超，它们需要直接面向消费者提供“从门店到小区/楼宇”的即时配送。</p><p>此外，园区、医院、写字楼等垂直场景，需要在封闭或半封闭环境内完成货物搬运，可能也会需要用到无人配送。</p><p>其次，客户为什么愿意买单？</p><p>最为直接的，还是为了降本增效。因为无人车省去司机工资，单车运营成本将低于传统三轮车或面包车。</p><p>同时，无人车可以做到24)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025102217132423636.png"></p><p>2022年5月10日，萝卜快跑正式落地武汉，无人驾驶进入大众视野，瞬间成为全民关注焦点。</p><p>人们开始讨论，以后马路上，司机可能越来越少，取而代之的都是无人车。</p><p>从最近一两年发展情况来看，无人车确实越来越多了，不过这些车不是载人的，而是送货的。</p><p>中国汽车工程学会数据显示，2025年城市末端无人配送产值将达128亿元，2030年激增至977亿元。</p><p>资本，也在不断加码。</p><p>2025年，新石器、九识智能、白犀牛等头部玩家相继完成大额融资。</p><p>同样是无人车，一个载人，一个送货，市场发展有何不同？</p><h1>从载人到载物</h1><p>什么是无人配送，简言之，就是实现货物全程无人运送的智能化物流体系。</p><p>数据显示，截至2025年9月，中国3600个区县中，超1900个已支持无人车上路，占比过半。</p><p>所以，如果你留意，会发现在大多的区县城市，无人小车已经非常常见。</p><p>回到无人配送的商业模式，我们需要回答三个问题，赚谁的钱（客户是谁）、解决什么需求（客户为什么愿意买单）、以及如何赚钱（如何实现商业化）？</p><p>首先，赚谁的钱？</p><p>目前无人配送的使用场景比较广泛，主要适用于快递物流、即时物流、生鲜冷链、社区零售等场景。</p><p>因此，买单的客户主要有大型物流平台与快递公司，它们需要在城市内部实现低成本、短距离的末端配送；再比如超市、社区团购、商超，它们需要直接面向消费者提供“从门店到小区/楼宇”的即时配送。</p><p>此外，园区、医院、写字楼等垂直场景，需要在封闭或半封闭环境内完成货物搬运，可能也会需要用到无人配送。</p><p>其次，客户为什么愿意买单？</p><p>最为直接的，还是为了降本增效。因为无人车省去司机工资，单车运营成本将低于传统三轮车或面包车。</p><p>同时，无人车可以做到24)
