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三菱的退场，就是一个时代的落幕！
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-09
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080920061235265.png"><p>回溯到十几年前，中国车市正值起步的艰难阶段。那时的国产车，在技术积累、生产设备等方面严重匮乏，别说打造自主研发的发动机，就连像样的生产线都难以凑齐。在这困境之中，三菱伸出援手，它不仅向国产车企出售发动机，还分享造发动机的技术，其中三菱的4g系列发动机更是成为众多国产车的“心脏”，为中国汽车产业发展注入强劲动力。毫不夸张地说，在国产车发展初期，三菱扮演着极为关键的角色，撑起了大半个国产车企的江山。</p><p>曾几何时，搭载三菱发动机的国产车随处可见。</p><p>比亚迪f3作为比亚迪自主设计的第一款上市车型，2005年量产下线，排量为1.6l，采用da4g18发动机，凭借其低价策略冲击同等级合资品牌的细分市场。</p><img)
