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25 万纯电 SUV 三强实测！理想 i6/Model Y / 小米 YU7，谁才是真・好开？
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汽车
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拓荒牛
2025-12-04
大众Budd-e引争议，12万纯电MPV，是真香还是“坑”？
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-10-05
8年养车大比拼：10万纯电VS油车，真实开支差异究竟多大？
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汽车
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-22
7万纯电小车怎么选 这款广汽埃安UT星辉版是首选
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科技
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-25
9.98万纯电SUV，奇瑞iCAR 03硬派四驱，年轻人开它有多香？
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-06-19
小鹏G7：20万纯电搭载2200TOPS算力，大模型本地部署引领智驾新潮流？
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科技
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-06-12
30万增程车VS20万纯电，我的购车选择为何让我追悔莫及？
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-12
30万增程车VS20万纯电，我的购车选择为何让我追悔莫及？
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开说
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拓荒牛
2025-06-11
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202512/2025120402104026575.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100512334104480.png"><p>“12万买纯电mpv？大众这是赔本赚吆喝？”不少人对定价表示怀疑。有人觉得“这价格能拿下大众标+续航580km，还要啥自行车”，但也有老司机提醒：“别光看起步价，低配版会不会减配到只剩壳子？比如续航砍到300km，自动驾驶功能缩水？”更有人直指：“合资品牌突然放低身段，会不会是用老旧电池技术清库存？</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072223343152421.png"></p><p>接下来，我们来看看使用过程中的能耗成本。以一位拥有燃油车和电动车的朋友为例，他的朗逸计划使用七八年，年均行驶里程约为1万多公里。假设行驶10万公里，朗逸的百公里油耗为6.5升，以每升8.32元的油价计算，油费总计约为5.4万元。而他的秦plus纯电版，百公里耗电量约为15度，按每度电1元计算，10万公里的总电费仅为1500元。若家中装有充电桩，电费还将进一步降低。因此，在能耗成本方面，电动车在8年内能节省约5.25万元。</p><p>然而，在保险和保养方面，两者之间的差异也不容忽视。电动车的保费普遍高于燃油车。以朋友的朗逸和秦plus为例，朗逸每年的保费约为2500元，而秦plus则接近4000元。8年下来，电动车在保险费用上要多支出约1.2万元。但在保养方面，电动车则显得更为省心。电动车的保养周期较长，通常1至2万公里保养一次，且费用较低。相比之下，燃油车如朗逸需要每5000公里保养一次，8年下来的保养费用明显高于电动车，电动车能节省约6400元的保养费用。</p><p>不过，电动车也存在一些令人担忧的问题，尤其是电子元器件的老化和电池更换成本。长期使用后，电动车的电子元器件故障率可能会上升，特别是电池更换，这将是一笔不小的开支。相比之下，燃油车的维修成本在这方面则相对较低。电动车的保值率也是一个问题。由于电动车更新换代较快，使用久了续航会缩水，充电速度也会变慢，因此保值率通常低于燃油车。以朋友的朗逸和秦plus为例，朗逸使用七八年后仍能卖出五六万元，而秦plus则可能只能卖到三四万元。</p><p>虽然电动车在能耗和保养方面能节省不少开支，但购车成本高、旧车残值低等因素使得两者在8年使用周期内的总成本差异并不如预期那般显著。因此，对于准备购车的消费者来说，选择电动车还是燃油车需要综合考虑自身需求和使用场景。希望这篇文章能为您的购车决策提供一定参考。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062509031218143.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061911064031484.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061208040254512.png"></p><p>其次，维修与保养成本也超乎预期。车主原本以为加油少能节省开支，却发现增程式汽车需要同时维护电机和发动机两套系统，保养费用高昂。一次发电机故障就让他付出了8000元的维修费，而朋友纯电动汽车仅换个空调滤芯，工时费不过50元。一番计算下来，节省的油钱远远不及修车费用。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061114065838373.png"></p><p>其次，维修与保养成本也超乎预期。车主原本以为加油少能节省开支，却发现增程式汽车需要同时维护电机和发动机两套系统，保养费用高昂。一次发电机故障就让他付出了8000元的维修费，而朋友纯电动汽车仅换个空调滤芯，工时费不过50元。一番计算下来，节省的油钱远远不及修车费用。</p><p><img)
