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从机械到智能，一汽大众燃油车实现六大情景模式切换
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科技
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-07
德系燃油车焕新秘籍？一汽大众通过OTA打破买定离手痛点
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开说
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拓荒牛
2025-10-05
燃油车也有新惊喜！一汽大众推动燃油车OTA升级，老车主享智能新体验
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-10-03
一汽大众全新速腾L上市：智慧座舱革新，率先在燃油车搭载高速NOA领航功能
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汽车
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-29
燃油车也有新惊喜！一汽大众推动燃油车OTA升级，老车主享智能新体验
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科技
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-16
【盖世快讯】蔚来李斌回应与迈凯伦合作；曝一汽大众捷达品牌新合资公司计划四季度成立
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-05
一汽大众捷达VS7：中型SUV，跌至6万，四轮独悬+6AT
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汽车
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-08-10
大众全球最大 SUV 车型：一汽大众 6 座 / 7 座全新揽境亮相
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来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-15
家轿王者-一汽大众速腾出新款了
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-15
一汽大众放大招：15万新能源车来袭，2027年能火遍大街？
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-06
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100702340114684.png"><p>技术深耕)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100507044522802.png"><p>此次一汽-大众ota远程升级服务覆盖了品牌旗下多款主力燃油车型，包括迈腾b9、高尔夫、探岳l等，这些车型在市场上拥有较高的保有量和用户关注度，升级服务的落地将惠及大量消费者。从具体升级内容来看，语音交互功能的优化成为一大亮点，升级后车辆可支持400+语音交互指令，无论是控制车内设备还是查询信息，语音识别的准确性和响应速度都有明显提升，让用户在驾驶过程中能更轻松地与车辆互动，减少手动操作带来的安全隐患。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100316380333868.png"></p><p>这场变革的具象化表现，在于燃油车开始具备类似新能源车的ota升级能力。以一汽大众主力车型为例，近期通过系统更新为燃油车用户新增了车载ktv、音乐星球等娱乐功能，这些曾被视为新能源车专属的配置，如今在传统燃油车型上得以实现。更值得关注的是，其智能化升级并非停留在表面功能叠加，而是深入到驾驶辅助系统的核心领域。</p><p>以速腾l车型为例，这款定位a+级市场的燃油轿车，通过搭载端到端的高速noa导航辅助系统，配合专为中国路况开发的iq.pilot增强辅助驾驶技术，实现了与新能源车相媲美的高速公路自动驾驶能力。对比三年前市场售价近40万元的新势力中大型suv，速腾l在核心智能驾驶功能上已展现出同等水准，这种技术平权现象正在重塑消费者对燃油车的认知。</p><p>市场数据印证了这种转变的必要性。在新能源车渗透率持续攀升的背景下，仍有近半数消费者选择燃油车型。这种持续的市场需求，既为传统车企提供了转型缓冲期，也倒逼其加速产品体验升级。一汽大众的应对策略颇具代表性：在同步推进纯电、增程式电动车研发的同时，通过持续ota升级维持燃油车产品竞争力，形成"油电双线"并进的战略布局。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092916073778766.png"></p><p>在智能驾驶领域，全新一代速腾l成为国内a+级燃油车中首个搭载端到端高速noa领航辅助驾驶功能的车型。其配备的iq.)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091617032128460.png"></p><p>这场变革的具象化表现，在于燃油车开始具备类似新能源车的ota升级能力。以一汽大众主力车型为例，近期通过系统更新为燃油车用户新增了车载ktv、音乐星球等娱乐功能，这些曾被视为新能源车专属的配置，如今在传统燃油车型上得以实现。更值得关注的是，其智能化升级并非停留在表面功能叠加，而是深入到驾驶辅助系统的核心领域。</p><p>以速腾l车型为例，这款定位a+级市场的燃油轿车，通过搭载端到端的高速noa导航辅助系统，配合专为中国路况开发的iq.pilot增强辅助驾驶技术，实现了与新能源车相媲美的高速公路自动驾驶能力。对比三年前市场售价近40万元的新势力中大型suv，速腾l在核心智能驾驶功能上已展现出同等水准，这种技术平权现象正在重塑消费者对燃油车的认知。</p><p>市场数据印证了这种转变的必要性。在新能源车渗透率持续攀升的背景下，仍有近半数消费者选择燃油车型。这种持续的市场需求，既为传统车企提供了转型缓冲期，也倒逼其加速产品体验升级。一汽大众的应对策略颇具代表性：在同步推进纯电、增程式电动车研发的同时，通过持续ota升级维持燃油车产品竞争力，形成"油电双线"并进的战略布局。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090508053675601.png"></strong></span></p><p><strong>车企动态)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081011062486031.png"><p><span>在大众的传统印象中，大众suv的价格普遍不低，尤其是中型suv，但一汽-大众捷达却持有不同看法，它计划推出价格低于国产中型suv的车型。于是，</span>一汽-大众捷达vs7<span>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071511042370462.png"></p><p><strong>6)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061517051136273.png"><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060621045268501.png"></p>)
