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挑战中国版的速度与激情——雅西高速

发布者:刘瑞玲  (优府网  — 旅游编辑)   分享 评论 投稿
要说最近什么电影最火?那必须《速度与激情7》!主角们驾驶着各式豪车,飞驰在公路上,还真是速度与激情的碰撞!不过你或许还不知道中国还有一条堪比《速度与激情7》场景的逆天公路,它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速,被称作中国高速公路建设史上的“逆天工程”。跨越青衣江、大…

要说最近什么电影最火?那必须《速度与激情7》!主角们驾驶着各式豪车,飞驰在公路上,还真是速度与激情的碰撞!不过你或许还不知道中国还有一条堪比《速度与激情7》场景的逆天公路,它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速,被称作中国高速公路建设史上的“逆天工程”。跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,散布在崇山峻岭之间,绵延不断,雄奇险峻,这是中国公路史上的奇迹工程。行驶在这样的高速路上,看着两边山川峻秀,远处高桥林立,蜿蜒而过,是不是顿时仿佛“车神”附体!旅游资讯今日就盘点一下这条雅西高速的逆天之处和绝美风景!


雅西高速


雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,沿南丝绸之路穿越中国大西南地质灾害频发的深山峡谷地区,地形条件险峻,地质结构复杂,气候条件多变,生态环境脆弱,建设条件艰苦、安全营运难度极大,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。

在中国高速公路建设史上,雅西高速被称作“逆天工程”。全长240公里的高速公路,由四川盆地边缘向横断山区爬升,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,整条高速公路线展布在崇山峻岭之间。


雅西高速


整条高速路线展布在崇山峻岭之间,山峦重叠、地势险恶,公路每向前延伸一公里,平均海拔高程就将上升7.5米,全线有桥梁270座,其中特大桥23座,大桥168座;有隧道25座,其中特长隧道2座,长隧道16座。因此,雅西高速又有了“天梯高速”的别称。

由于雅西高速由北向南穿越了横断山脉,随着海拔的逐渐升高,高速公路沿途的景致也会发生很大变化,从大相岭隧道入口处的原始森林风貌,到汉源境内的大渡河峡谷景观,再到冕宁、西昌地区的高原风光,可以说,雅西高速公路沿途处处皆风景。将这条高速公路比作中国西部一条新的“景观大道”毫不为过。


雅西高速


五大“最逆天”工程

1、腊八斤特大桥:位于荥经县石滓乡境内,全长1106米,桥高230米。其主墩高182.6米,是目前世界同类型最高桥墩。

2、大相岭泥巴山隧道:大相岭泥巴山隧道分为左右两线,其中左线9962米,右线10007米,是西南地区在建第一长隧。该工程穿越15条大断层,自然地理条件恶劣,工程难度极大。过去少则一个多小时、多则几个小时的漫长车程被缩短为10分钟。

3、干海子和铁寨子双螺旋隧道:此为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道,实现了在4公里的“V”形峡谷范围内连续爬升450米,为解决路线爬升、克服海拔高差提供了新范本。

4、干海子特大桥:该大桥长1811米,最高钢管格构桥墩达117米,是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥,其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。

5:瀑布沟库区桥梁群:这是世界上最壮观的库区桥梁群之一,路段长22公里,其中桥梁16座长14公里;三座跨大渡河特大桥,桥型各异,与湖水相映成画,在悬崖绝壁间三次飞跨大渡河。


雅西高速


旅游景点推荐

1、雅安至荥经段:典型的川西风情,起伏的丘陵、整齐的梯田。

2、腊八斤大桥:高海拔林区,山林植被丰富,有全亚洲最高主桥墩。

3、大相岭隧道:泥巴山山顶气候温润,常年多雨。隧道长达10公里。

4、汉源到石棉段:汉源湖的壮阔,大渡河的磅礴。

5、汉源县城:常年阳光明媚,县城高处可俯瞰汉源湖。

6、田湾河风景区:绝对纯天然温泉,有免费的,也厚10元的“豪华版温泉中心”。

7、栗子坪:石棉大部分景点的中转站,也是观赏拍摄干海子特大桥的最佳点位。

8、孟获城:原始森林,高山草甸,红石滩,胜在自然原始。

9、拖乌山隧道到西昌路段:草甸风光和河谷风光,但并无太多特别之处,建议直接开往西昌。


雅西高速


全程道路体验

从成都出发走成雅高速,抵达雅安后无需下站转换,就可直接上雅西高速。从雅安到荥经全程以平路和下坡为主,途中弯道较多,但车速基本可以保持在100公里左右,行程大约20分钟。从荥经到汉源的道路是雅西高速全程风景最优美的路段之一。

从荥经出发后不久,就进入连续上坡路段,其间要经过亚洲第一高墩、200米高的腊八斤特大桥,穿越龙苍岭原始森林,直至10公里长的大相岭隧道。该路段全程的车速最好控制在每小时80公里左右,行程约40分钟。

从汉源到石棉是雅西高速中相对平缓的路段,全程都是沿着大渡河河谷蜿蜒穿行。途中要三次跨越大渡河和瀑布沟水库,有近一半的路程都是在桥梁和隧道通行,弯道仍较多,但大都比较缓。车速可以保持在每小时100公里左右,行程大约20分钟。

石棉-冕宁这段路程需要翻越拖乌山,也是整个雅西高速上最危险的路段。从石棉出发,经过鸡公山隧道后,就开始连续51公里的长上坡,途中要经过多个桥隧路段。最为壮观的莫过于干海子、铁寨子双螺旋隧道。全程平均车速最好控制在每小时100公里以内,行程约1小时20分。

冕宁—泸沽是雅西高速的最后一段,也是最好走的一段,全程都在安宁河平原上行驶。车速可以达到每小时100公里以上,行程约15分钟。泸沽是雅西高速的终点,要前往西昌,还要继续沿泸黄高速行驶约55公里。

沿途加油站指南:

1.石滓收费站附近没有加油站,最近的加油站是荥经县城内的新南街加油站,约10公里。该加油站距离荥经收费站也只有1.5公里。

2.距离汉源北和汉源南收费站最近的加油站均为G108石龙庙隧道与萝卜岗隧道之间的加油站;

3.石棉收费站附近有两个加油站,距离均为7公里左右。分别在玉泉山庄旁和滨河路。

安全提示

1.高速交警提醒司机,不要因为看风景乱停车。雅西高速风景最美的路段都设置了服务区,可以在服务区停车看风景。违法停车将被罚款200元、记6分。

2.大相岭隧道南口到汉源连续26公里坡道。石棉至拖乌山菩萨岗隧道连续51公里坡道上,还有干海子、铁寨子双螺旋隧道。为保证车辆在连续长下坡时行驶安全,雅西高速在几个超长的坡道中专门设置了停车区和避险车道。大型车辆在下坡途中停靠,为刹车系统排热降温。同时,雅西高速在川内高速中设置了多达12处避险车道,用于车辆在刹车失效后应急停车。

3.在隧道中一旦发生事故,车上人员必须立即在安全距离设置警示标志,并尽快前往附近的应急停车区等待救援。


(旅游责编:刘瑞玲 )
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