瘦西湖隧道运行平稳 未发生一起交通事故

9月19日，扬州市民企盼的瘦西湖隧道正式建成运行，昨天瘦西湖隧道通车迎来“满月”。一个月来，瘦西湖隧道运行平稳，日均通车2.3万辆，未发生一起交通事故。不少东西向车辆选择从瘦西湖隧道通过，文昌阁交通压力减轻，隧道成文昌路分流“主力”。瘦西湖隧道通车一个月来运行情况如何？据旅游指南小编了解， 昨天相关媒体进行了深入采访。

运行平稳  最高日通行量2.6万辆

“隧道开通1个月来，原先车流量很少的万福西路已经变成了热线。”昨天上午媒体人士在现场看到，万福西路由东向西的北侧道路上，车流涌动，红灯亮起不到1分钟，路上便排起了几十米的队伍。东西向直行的绿灯亮起，众多车辆便涌向瘦西湖隧道入口。信号灯转换信号，从瘦西湖路南北方向的车辆，又鱼贯进入瘦西湖隧道。

随后赶至杨柳青路瘦西湖隧道入口。在现场看到，一辆辆从维扬路和杨柳青路过来的车辆，有序开进了瘦西湖隧道。在扬子江路入口处也不时有车辆鱼贯驶入。且车辆进入隧道井然有序，并不拥堵。

“这一个月来，瘦西湖隧道一直运行平稳，与刚开通时的日均流量2.2万辆相比，目前车流量有所增加。”瘦西湖隧道管理中心负责同志介绍说，“瘦西湖隧道开通运行1个月来，每天从瘦西湖隧道通行的车流量平均达到了2.3万辆，国庆长假达到了高峰，10月3日和4日的日通行量达到了2.6万辆，创下了最高纪录。一个月来，共有70万辆车从瘦西湖隧道通行。”

瘦西湖隧道开通，对文昌阁周边的车流量有没有影响呢？在文昌阁附近采访时看到，虽然是周末，车流量与以往相比有所增加，但这里的车辆并没有出现拥堵，交通情况与以往相比轻松了不少。正在文昌阁值勤的交警一大队一中队队长金传明说，以往石塔岗亭每到周末，交通拥堵，但昨天车流量明显减小，道路畅通多了。据专家分析，不少东西向的车辆选择从瘦西湖隧道通过，文昌阁交通压力减轻，隧道分流了文昌路20%-30%的车流。

安全通畅  未发生一起交通事故

“这一个月来，瘦西湖隧道没有发生一起交通事故。”瘦西湖隧道管理中心负责同志介绍，目前瘦西湖隧道管理实施责任倒追制，即巡查中发现问题，即追查责任人，从而提升了管理效率。不仅白天在各入口实施严格的管理，在隧道内加强巡查，每天晚上11点隧道封闭后，更是抓紧时间进行检修保养。遇有突发情况，也能够按照应急预案及时处置，从而确保了瘦西湖隧道的高效运行。

“虽然车流量不断增加，但没有发生一起交通事故，仅有3起车辆在隧道内抛锚的情况。”瘦西湖隧道管理中心负责同志介绍说，“这3起抛锚事件，有两起是外地车辆缺油停车，中心立即启动应急预案，出动拖车，及时将外地车辆拖出了隧道。另外一起是新手上路，在爬坡时出现了熄火的情况，随后自己重新发动解决了问题。” 据了解，隧道刚开通运行时，还有不少货车、摩托车、非机动车等禁止通行车辆想强行驶入隧道，现在这样的情况也越来越少了。

违章抓拍  增补11个摄像头消除死角

据国内旅游线路了解，与开通时相比，瘦西湖隧道内的设施进行了进一步完善，增补了11个摄像头，以消除盲点、死角，隧道内的违章抓拍即将实施处罚。

瘦西湖隧道内原先安装了97个摄像头，但运行过程中发现，在一些弯道，一些摄像头出现了盲点和死角。为消除盲点死角，在隧道的弯道部位又增加了8个摄像头。同时在隧道的3个入口，又安装了3个球形摄像头，从而可以及时了解车辆进入隧道情况及周边的交通情况，便于及时指挥应对。

“这一个月，考虑到市民对隧道内的情况不熟悉，一些轻微违章虽然实施了抓拍，但并没有处罚。今后，隧道内的违章在被抓拍后，交警部门将实施处罚。请过往车辆按照规定，谨慎驾驶。”隧道管理部门同志提醒说。