快的即将全面停止用户端补贴 司机端不变

事实上，从3月初开始，快的打车和嘀嘀打车就先后多次调低打车补贴，金额从最初的最高20元调整到目前的3元，补贴单数也从最初的每天3次调整为2次，与此同时，司机端的补贴也一再下调。

的确，过去的几个月不少司机和乘客都因补贴而安装和使用软件的。现在补贴突然取消，如何留住用户是快的亟需考虑的问题。

对于科技今日焦点，快的方面表示后续还将不定期推出各种形式的优惠活动。

以下为快的打车的致用户信：

致快的打车用户的一封信

众所周知，为了让大家快速认识快的打车带来的便捷，我们从去年12月开始了现金补贴的优惠活动，伴随着同行的跟进，最终成为一场举国关注的补贴大战。

在过去的5个多月里，快的打车覆盖的城市从40多个快速扩展至近300个，每天帮助数百万人便捷出行。根据第三方统计的数据显示，快的打车目前已占据行业57.6%的市场份额，稳居行业第一。

与此同时，我们也收到了大量的用户反馈，我们发现用户真正最在意的不是补贴，而是能够方便快速打到车，这与我们当初研发这款应用的初衷完全一致。通过技术让人们的出行变得更加方便，这是快的打车创立之初就做出的承诺。

因此在补贴活动期间，我们成立了“乐行联盟”并开展了关爱老人、孕妇出行等一系列的公益活动，我们还针对出租司机群体推出了“误工险”，我们还将于5月18日全国助残日推出面向盲人群体的定制版软件。

经过将近一年时间的建设，我们在用户成长体系和积分商城方面的努力已初见成效，目前已经有上百家品牌陆续接入了我们的积分商城，全面覆盖衣食住行等各个领域，每天惠及上百万用户。

快的打车历时5个多月的补贴活动将与本周六(17日)告一段落，未来我们将继续投入大量资源，让更多人享受到技术带来的便利。补贴活动虽然即将结束，但我们给用户带来的实惠不会就此终止，后续我们还将不定期推出各种形式的优惠活动。感谢大家对我们的信任和支持！