共享电单车小鹿单车10月23日起在北京暂停运营

10月21日，共享电动自行车企业小鹿单车在官方微信发布声明称，计划于2017年10月21日开始收车，10月23日起在北京暂停运营，用户退还押金不受影响，7日内将原路退还。

小鹿单车并不是北京市唯一正在运营的电动共享单车，目前小密单车、芒果电单车等辐射全市的电动自行车仍在运行。

目前芒果电单车与蜜蜂出行均完成了融资。从融资情况来看，蜜蜂出行在2017年实现了Pre-A轮融资，在此前的天使轮融资中，估值达到了6亿元。芒果电单车起步更早，最近的一次公开融资发生在2016年5月，A轮实现融资1000万人民币。

腾讯科技发现，芒果电单车的第二大股东为宝驾出行（北京）科技有限公司，该公司实则是小蜜电单车的运营主体。

今年9月，北京市下发《北京市自行车停车秩序专项整治方案》通知，明确不发展共享电动自行车，规定已经投放的企业，需主动收回投放车辆。

9月21日，交通运输部新闻发言人吴春耕再次重申，不鼓励发展共享电动自行车。上述决定主要基于5方面考虑：共享电动自行车存在着车辆普遍超标、容易发生交通事故且骑行人不固定、火灾安全隐患突出、车辆运行安全风险高、电池污染问题严重等问题。吴春耕表示，交通运输部将继续积极配合公安部门，指导各地落实好相关政策措施。建议各地审慎对待，从严掌握。

尽管政策趋严，两大共享单车巨头并未停下共享电单车的脚步。今年9月，在ofo发布会现场，ofo方面公开透露已研制完成电动自行车，尚未进行投产。同一时段，摩拜也被传出已经研制完成电动自行车，腾讯科技曾就此向摩拜方面核实，对方表示不予置评。