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本周，阿根廷总统克里斯蒂娜访华，期间双方就军事合作问题进行了谈判。最终商定的结果包括了多个重要项目。最新国内新闻包括：中国为阿根廷建造“马尔维纳斯”级轻型护卫舰，随后阿根廷将按许可证生产该舰；中国向阿根廷出口一种新型战斗机，可选机型有FC-1和歼-10两种，首批数量14架；中国向阿根廷出售110辆VN-1轮式步兵战车等。
虽然现在还不清楚这笔交易的具体金额，但“马岛”级护卫舰据称售价仅5000万美元一艘，在当今的国际军贸市场上绝对是“良心价”；至于主力战斗机，在当今时代那是真正的核心装备，其地位不亚于一战前的无畏舰，绝对是一国实力的象征。如果阿根廷最后选中歼-10，他们将有机会成为中国这种战斗机的第一个海外用户，甚至比中国的传统盟邦“巴铁”还要早。
对于阿根廷采购歼-10，感到最担忧的恐怕就是英国人——别说是14架歼-10A，就算只是FC-1，也足以靠数量优势压制部署在马岛的6架EF-2000“台风”了。就算到时候英国还能再来一个远征舰队，难道这次阿根廷还会只有5发“飞鱼”导弹？
但阿根廷人是这么看问题的吗？不完全是。
阿根廷更新战斗机的动力并不来自英国——事实上自从上次马岛战争打断了阿根廷的工业自强之路，让它走上自由经济的“光明大道”以来，该国已经变成了靠大豆和牛肉致富的农业大国，当年军政府自制喷气式战斗机的雄心现在早已消磨殆尽。这也就是为何联合生产FC-1项目在去年“夭折”——造不如买嘛。其实这对于很多小国来说，不失为一个合算的办法。
既然不打算自造了，那么就不如干脆一步到位，买高级货。之前西班牙和以色列的二手老战机实在是太“寒酸”，让阿根廷在“ABC”三角里丢人啊。
恩，我提到了一句“ABC”是吗？没错，阿根廷，巴西，智利，它们的英文首字母连在一起就是ABC。这三个地处南美，生存压力不大，但是极好面子的国家是让中国人很难理解的。
照理说，巴西作为“金砖国家”之一，工业门类据说也算相对齐全，应该是能全面压倒自主工业之路已经被打断的智利和阿根廷了，但事实上三国的军队还真是“难兄难弟”。目前这三个国家的主力装备仍是上世纪70-80年代水平的，虽然它们的军费放到世界其他地区并不算低。这个故事我们在去年一期军事评论里就提到过。
在整个80-90年代，“ABC”三国都用老式装备“混日子”。即使有委内瑞拉早在1983年就购买了F-16，也没让他们感觉到什么压力。毕竟这三个国家的军事力量主要是以相互防备为主——虽然其实他们之间也没什么根本性的利益冲突。20世纪初，ABC三国争相购买战舰就曾经让英国和美国的造船业简直忙不过来。三国海军一路从4000吨炮舰一路玩到空前绝后的7炮塔战列舰。以今天的角度看，这场竞赛既无意义也无必要，ABC三国根本没有可以支持如此强大海军的海外利益需要，甚至他们之间都并不是真的想打仗……
国内新闻热点进入21世纪，历史又重演了一遍，2001年，智利率先向美国订购F-16战斗机，2008年交付成军，目前该国拥有46架F-16战斗机，1架以色列“秃鹫”预警机（就是中国曾经想从以色列购买的“费尔康”），3架KC-135加油机。这个装备实力放在欧洲也能算是不错了。
巴西和阿根廷无疑大受刺激，随后各自开始寻求购买先进战斗机。2014年，经过多年的拖延，巴西终于选中了瑞典的先进战斗机JAS-39“鹰狮”，一下子就超越了智利，成为南美一流的先进装备。订购的28架飞机预计在2019年到货。这让还在使用美国A-4“天鹰”攻击机做主力战斗机（早前购买的法国“幻影3”战斗机早已不堪使用）的阿根廷“压力山大”，于是他们开始向中国接触，寻求在国内自行制造FC-1战斗机的可能性。阿根廷人给国产FC-1都起了名字，叫“箭3”。这个计划在去年宣告放弃，后来又传出阿根廷商讨购买西班牙退役的二手幻影F1的消息和购买以色列“幼狮”战斗机的消息，显然这些飞机根本无法与F-16或者JAS-39相提并论。这实在是让一向高傲的阿根廷人伤透了面子。
虽然在公开消息出来前还不能排除阿根廷购买歼-10的可能性，但一定有读者要说阿根廷买不起歼-10，可能还会有读者想起了当初法国扣阿根廷风帆训练舰以逼索欠款的事。
但其实在大豆收获的季节，阿根廷兜里的外汇还是很丰富的，这个时候他们的购物欲望也最旺盛，做出冲动型消费决策的可能性最高……中国是全世界最大的大豆进口国，既然大米可以换高铁，大豆为什么不能换战斗机？
当然，在大豆价格走低的年份，阿根廷就会出现翻出自己的裤兜给债主看：“真没钱了”……一位在阿根廷生活过的网友说，“中国人大概永远理解不了阿根廷”，或许如此。不过笔者觉得，只要中国确保在大豆收获季节（南半球和我们气候相反，现在差不多就是收获季节）向阿根廷推销，并记得把结款日期放在这个季节……或许就不会有麻烦了吧……
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