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车头距离前面墙壁约一拳半，车尾距后面墙壁约三拳；4.27米长的车子，停进了长4.68米宽1.82米的狭小空间…国内新闻网称，…福建晋江金井镇一辆SUV“神一样”地停在一栋房子的凹槽处，堪称“最牛停车”，31岁的车主陈仲良则被网友称为“停车帝”。最近两天，一则关于“神一样”停车的微博受到网友膜拜，很多人“求拜师”。昨天，南京一位有13年教龄的驾校教练，向“停车帝”发起挑战。结果进库、出库均没有过关，驾校教练倒了4把，将车子停好。
擂主：福建晋江陈仲良
驾龄：12年
车长：4.27米
停车空间：长4.68米宽1.82米
战绩：四进三退将车开出，三进四退将车停入(失败一次)
“停车帝”走红网络受膜拜
“停车技术哪家强？车主现身四把将车倒进！”最近两天，关于陈仲良停车的微博遭网友热捧，不少微博链接了一段视频，在视频中，车主陈仲良倒了三把就将车开出！“车子长4.27米，却能停进长4.68米宽1.82米的有限空间内。赤裸裸的停车神技！”不少网友对陈仲良的停车技术表示“膜拜”、“求拜师”，送给他一个“停车帝”的称号。据了解，10月27日，陈仲良现场示范，上车后他先观察一遍前面和后视镜，然后方向盘向左打死，缓缓前进到车头快碰到墙壁后停住，再边回方向盘边后退，后保险杠轻微地碰到了墙壁。第一次没有成功，陈仲良再次尝试。他在四进三退顺利将车开出后，三进四退完美将车子停进去。这一次，他仅仅用时2分41秒。
他说都是开货车练出来的
据了解，今年31岁的陈仲良是2003年考的B2的驾驶证，驾照拿到手后，便在老家给人开货车送货。2008年来到晋江金井浪潮物流又开了一年多的大货车。神技就是在开货车的这些年练出来的。因为小区车位紧张，他偶然发现了这个“最牛的私人车库”，让人感到不可思议的是，当时陈仲良第一次尝试将车停进去，仅一次就成功了。陈仲良平时一个月大概开三四次车，而把车停在这个地方，前后进进出出大概有二十多次。这期间，他都是自己一个人停车，一次刮碰的情况都没有出现过。陈仲良“大方”地将停车秘诀传授给大家，他说，这个车库最难的就是三面都是墙壁，最关键的就是倒车的时候切的角度一定要准确。这技术其实就是当年他们考驾照时的“定点移位”，现在已经没这项了。
驾龄：10年
车长：4.5米
停车空间：两个锥筒距离4.85米
战况：五退五进将车停入，多次碰到锥筒
驾龄10年，多次撞障碍物
陈仲良的停车技术让人赞叹，别人能不能做到呢？本想找一个三面是墙壁的位置进行挑战，但一时没有找到合适的场地。最后在报社楼下的平地上进行试验，先是在车子前后中间位置放了两个锥筒，前面锥筒距车头10厘米左右，后面锥筒距车尾25厘米左右。侧面没有障碍物，停车条件比陈仲良的停车条件要简单一些。
挑战开始后，先将车子开出，结果第一把倒车便撞到了后面的锥筒。之后倒了五次，前进五次，才将车子停了进去。不过这期间多次碰到了锥筒。所以车虽然停进去了，但挑战失败了。总结了一下，挑战失败主要有两个原因，一是锥筒之间的距离仅仅比车身长30多厘米，停车难度大；二是锥筒不同于墙壁，因为墙壁比较高，驾驶者对于车体与墙的距离，可以掌握得更准确一些。
教龄：13年
车长：4.5米
停车空间：两根竖柱子距离4.8米
战况：四退四进将车停入，挑战成功
教龄13年，倒了4把稳稳停好
昨天下午，来到南京钟山驾校，找到了该驾校训练处主任金辉，他有13年的教龄，平时教学员们倒桩、上路驾驶。他在驾校里找了一处场地，两根竖立柱子之间的距离是4.8米，他开的车是一辆桑塔纳，车身长4.5米。两根柱子之间的距离比车身长30厘米，与陈仲良的停车条件差不多。
近日最新国内新闻了解，金辉示范将车子停进两根柱子之间，他首先将方向盘往右打，车身大幅度斜过来，然后倒进两根柱子之间，右后轮停在柱子中间右后方向，之后继续打方向，然后缓缓往后倒，在车尾快碰到后面的柱子时，金辉停车，回方向，车身往前。之后倒车、往前驶三把，四退四进最终将车子稳稳地停在两个柱子中间，车身笔直。“网上那个最牛停车的视频我看过了，我觉得难度并不太大，我给他打80分。”金辉说，陈仲良停车时，三面是墙壁，他可以在车子与墙壁上找参照点，停车时多倒几把，是可以停进去的。金辉承认陈仲良停车有一定难度，但这样的停车方式，驾校教练一般都能可以做到。
停车小窍门
第一把一定要到位
之后再慢慢调整
金辉说，停车时，前后墙壁、柱子之间的距离越短，停车难度越大。但这个距离太小，停车是停不进去的，理论上说，前后距离如果小于、等于车身前后对角线的长度，车子是停不进去的。而车身前后对角线的长度往往只比车身长度长二三十厘米。陈仲良的停车位置，前后墙壁比车身长30多厘米，所以他的技术还是不错的。金辉透露了一下停车的诀窍。“侧方向停车是开车人经常遇到的情况，是难度较大的。”他说，停车时一定要前、后都注意到，对于四轮的运行轨迹要有数，特别是第一把倒车时，最为重要，车子一定要倒到位，之后再慢慢调整。“第一把最重要，既不能倒得太直，也不能倒得车身太斜，这一点最好多练习一下。”
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