经过两天的抢修,泸州市长江大桥2号桥墩终于“脱险”。告别两天多的全桥封闭于今(23)日上午10时恢复通车。除了大型客车和货车外,大部分车辆均可通过。小型客车、公交车陆续驶入长江大桥,在人们关注的2号桥墩上,工作人员已经将其修复,并进行了支撑转移,目前,2号桥墩也算安稳。
据四川路桥泸州长江大桥抢险负责人介绍,2号墩对应的桥面是由10片T型梁组成的,要托起大桥,就必须由10个千斤顶来支撑。为了确保10个千斤顶能发挥支撑的作用,四川路桥采取了一项叫同步顶升的专利技术,这在泸州市的桥梁修复史上也是第一次使用。10个千斤顶将全部用液压油管串联起来,再利用同一个油泵控制,这样能确保千斤顶同时受力,分秒不差同时托举桥梁。据了解,这项技术不仅可以避免误差造成桥梁的再次损坏,还很大的节约了人力物力和时间。
此外,在2号桥墩“告急”的当天夜里,四川路桥从高速公路上调集人力,连夜赶往泸州,为2号桥墩的修复工作提够了足够的后备力量。
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