11月12日下午,中航工业通飞在珠海基地举行领航150飞机原型机下线揭幕暨签约仪式,我国首款具有自主知识产权的全复合材料轻型公务机总装下线,并在现场签订8架启动用户订单。5-6座全复合材料单发涡桨轻型公务机领航150飞机,是中航工业通飞同时按照CCAR23部和FAR23部,面向全球开发的一款新型飞机,也是中航工业集团在国务院、中央军委《关于深化我国低空空域管理改革的意见》发布之后立项研制的第一款通用飞机,主要针对私人飞行和公务机运营商应用。
领航150公务机,是全世界同类单发动机涡轮螺旋桨公务飞机中飞行速度最快的机型,该型机采用全复合材料设计,尤其是整体复合材料机翼使得该型机可以选择大展弦比机翼的同时确保了足够的减重效果,而且复合材料使用胶接工艺可以减少大量铆钉和螺栓,使得整机零件数大为减少。
该机在内部设计上采取了汽车化设计思路,整体升级风格类似于高端商务车,采用真皮座椅、隔音效果良好的蜂窝夹层,同时该型机还采用了增压座舱这种在小型螺旋桨飞机中比较少见的设计,使得座舱内乘坐环境大为提高,而且可以采取较大高度飞行,减少了和地面山脉等碰撞的可能,提高了安全性。
领航150的动力系统采用了美国通用电气(GE)公司的新型H-85涡轮螺旋桨发动机,该型发动机功率超过800马力,油耗表现也极为优秀,使得;领航150最大速度超过600千米/小时,最大航程超过2500千米。H-85是通用电气最新型的一款涡轮螺旋桨发动机,领航150是该发动机的第一个启动用户,先进的该型发动机也使得领航150的性能在世界同类机型中处于领先地位。领航150这样的高性能私人飞机,很适合不发达国家的富人阶层需求,具有良好的前景。
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