“双十一”过后快递派件员一单赚5毛 称宁愿不挣辛苦钱

    “双十一”网购高潮给物流行业带来前所未有的挑战，快递员的工作量也相应大增。在昨日的走访过程中，快递员们骑着摩托或电动车在分拣点和各个小区间频繁穿梭，按照他们的话来说，“自己就如同明星一般在不停赶场。”而快递员对记者说的最多的一句话便是：“忙不过来，压力好大！”。

    圆通快递的小吴从业已有两年，在其他同事眼里，他算是一个派单能手了。他称，12日以来的工作量比平时大了两三倍。“现在忙得连吃饭的时间也没有，午餐吞几口快餐便了事。”小吴叹道。在以往小吴下午3时左右便已派完单，而如今却天天熬到晚上七八时，并且还有几十件派不完。“平时的话中午还能小憩一会儿。”他说。“派一单货提成5~7毛，如果能选择，我宁愿不赚这些辛苦钱，平时派单虽比现在少一半，但轻松不少。”小吴说。不少快递员均向记者表达了这种心态，然而他们的辛苦日子还没结束。“估计这些网购货物需要派5~7天，现在才第三天呢。”小吴说。

    2012“双十一”网购潮非常火爆，据统计，今年“双十一”天猫和淘宝销售额高达190亿元，这个数字是去年同期促销的3.65倍。然而，当电商赚得盆满钵满开心数钱时，其下游的快递行业虽也赚翻，但快递员的工作量比平日增加了几倍。记者走访了佛山两大快递行业的分拣点发现，“爆仓”现象已成事实，一些分店经理需亲自上阵。因快递员分身乏术，不少买家更被迫上门提货。专家认为，未来两三年快递供需不平衡仍将持续，建议商家把类似节日常态化、均衡化，而快递行业则需“修身养性”，完善配送体系。

    随着更多的本地企业涌入电商行业，预计类似“双十一”的促销节日也将越来越多，对此，广东商学院流通经济研究所所长王先庆认为，在未来的两三年中，快递供需的不平衡还将持续。他表示，网商兴起不需要很长的时间，店铺建起来后，如果平时没有销路，可以不经营，并不会造成很大的成本。但对于物流企业来说，建立物流配送体系，需要固定的人员、仓库、车辆等硬件，“这些都需要大量的成本，如果物流企业按照节日大流量配备，那么闲时巨大的成本将会把物流企业压垮。”

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