中国购车税费占车价3成 中外汽车税费相差悬殊

    在购置环节中，中国车主通常需要支付至少32%的各类税款，而美国不到10%，日本约为总价的7.5%，英国则只占2%左右。

　　下面，我们就以各国最常见的购置车型为例，计算中外汽车税费几何。

　　如果在中国购买一辆排量为1.6升的家用轿车，汽车在出厂之前，汽车厂家已经代为缴纳了5%的汽车消费税和17%的增值税，当然这部分税款会体现在车辆总价中。如果购买的是进口车辆，则还需支付25%的关税。当然，在消费者最终购买时，还需要支付相当于总价10%的汽车购置税。即，在购置环节中，中国车主需要支付至少32%的各类税款，如果是进口车辆则还需要增加25%的关税，这还没有计算林林总总的验车费、车牌费、车船税等。

　　如果再算上上海广州等城市高额的牌照成本，部分地方政府设立的各类费用，如入户费、通行费等，则购置税费总额还将增加，部分地区的“税外加费”甚至达到了汽车总价的25%-30%。

　　如果在美国购买一辆排量为2.5升的家用轿车，主要需要缴纳的是销售税，美国各州税率高低不等，有8%左右的，也有2%上下的，甚至有些州为了促销不课汽车销售税。接下来是车船税，该税并非以车总价征收，而是以新车车价的60%计算，今后逐年递减，第二年按43.75%计税，第三年按27.5%计税。在计算出需征车船税的总价后，每100美元征2.8美元的税。此外还需要缴纳注册费用，有的地区是几百美元，而有的州甚至只要十几美元。因此，即便按收税最高的州计算，美国购车需交的税款也不过占车辆总价的不到10%。

　　如果在日本购买一辆轻自动车(排量不超过0.66升，占日本汽车保有量的35%以上)，主要需要交3%的购置税。接下来便是日本特有的“汽车重量税”，如一辆1吨-1.5吨的轻自动车，只需交37800日元重量税，更关键的是，车辆报废后这部分税款可以返还。此外每年还要交一次汽车税，轻型自动车每年只需7200日元。总体算下来，一辆常见的售价100万日元左右的轻型自动车，需交的各类税款仅为总价的7.5%。

　　如果在英国买车，那就更爽了，因为英国没有汽车购置税。如果在英国购买一辆排量为2.5升的家用轿车，只需要交道路税，费用从100英镑到1000英镑不等。车检是在新车购入三年后开始，每年车检费用约30英镑。除此之外，几乎没有其他税费。总体算下来，在英国买车需要交的税费，只占车总价的2%左右。