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环球影业将原定于2019年4月19日上映的《速度与激情9》推迟至2020年4月10日上映，一向档期雷打不动的《速度与激情》最新作遭遇难产究竟是何缘故，本文将对这部作品面临的内忧不合传闻作简要分析。
作为一位追随《速度与激情》系列电影十余载的铁杆速激粉，从第一部到第八部不知看过多少遍。也许是被里面的故事情节吸引不能自拔，以致对速激9的上映翘首以盼，希望新作品能给我们带来全新不一样的体验。不得不承认，这部创造经久不衰历史的赛车题材电影正处于瓶颈期，演员阵容不齐整，剧情发展需要理顺革新，速9的拍摄面临重重困难。
保罗沃克已经在2013年11月因车祸离开了我们，留下的是未完成的遗作速7和他那经典爱车GT-R。虽然速7通过CGI技术成功将他“复活”才得以完成拍摄然后上映，但是缺少了布莱恩这个黄金主角，速度与激情仿佛是丢了魂一般，逐渐缺失了赛车主题的纯粹性。速8一大串枪战、五车分车、潜艇之战等吸引眼球的大场面制作，无非是在补救保罗沃克离开后关于街头赛车戏份的不足。
一个阳光大男孩，从2001年上映的首部《速度与激情》一路走来，逐渐由卧底警探的角色转变为街头赛车手，然后加入了赛车大家族，与唐老大结下了深厚的兄弟之谊，更成为范·迪塞尔得力的副手，尤其是开车技术了得从不掉链子。他在电影里给我们留下了太多人车合一的经典镜头，只不过直到他离开，他欲与唐老大单挑车技决出胜负的愿望未能实现。愿天堂的他忘却车祸的痛苦，在没有车来车往的另一个世界里安好。缺少他的《速度与激情》仿佛伤了元气一般，口碑和票房日显疲态，灵魂人物已走，电影欲自我突破太难。
泰瑞斯吉布森饰演的罗曼是布莱恩的挚友，两人关系很好，电影里配合默契。个人觉得罗曼作为搞笑逗比，给人的印象就是那种轻松愉悦博人一笑的角色，当然他的戏份是必不可少的，活跃气氛，避免尴尬，寻找存在感是他擅长的。只是近闻吉布森脸书放出飙泪视频，宣布退出《速度与激情9》，剑指巨石强森破坏了电影一贯传递的关于赛车大家庭团结的理念。如果真的是这样，速激9中没有出现他的身影，不知道广大影迷作何感想。
其实戏里戏外，角色人物与现实自我之间差别很大，吉布森将罗曼这个角色演绎得很贴切，与其他家族成员关系相处得很好。这张充满温馨搞笑的合影背后，却暗藏着内讧危机。姑且不说制片人兼主演范·迪塞尔与巨石强森的不合传言，吉布森在个人脸书上写的这一切似乎说明了什么。他正遭遇着事业与家庭的双重打击，这位参演《变形金刚》、《死亡飞车》等多部动作大片的演员面临前妻控告虐童官司，不仅饱受父女分离之苦，而且事业和声誉受到波及，这可能是他对巨石强森“毁了大家庭”举动的一种回应，毕竟他深刻体会到家庭幸福和睦的重要性。没有他，速激9便少了一份笑点，谁能来弥补呢？
这两位硬汉算是速激里最大牌的明星了，从第五部开始便开始了合作之旅，也是很多影迷们心中的偶像。再加上后来加入的杰森斯坦森，组成超级光头三人组。三人均是武打动作戏的好手，这也是速度与激情除疯狂飙车之外最具视觉观赏性的保证了。三人魁梧的身板，结实的肌肉，冷酷到底的表情，在电影里多场打斗戏份里秀出深厚的动作功底。但是两人不合的传闻甚嚣尘上，甚至有愈演愈烈之势。
在《速度与激情8》上映前夕，关于两位铮铮铁汉之间不合的传言就不断从剧组传出，两人不断在社交账号发文从闲言碎语中发生着小摩擦。对于范·迪塞尔在拍摄过程中不按规定上工以老大自居的散漫态度，巨石强森给予强烈抨击，把范·迪塞尔扣上了胆小鬼和窝囊废的帽子。不久后环球影业宣布由强森和杰森斯坦森主演的速度与激情衍生外传电影挤占原定的档期上映，这引起了范·迪塞尔和吉布森的强烈反应和不满，零星的斗嘴之战有升级之势。
最终随着时间的推移，硬汉们之间的争斗也逐渐平息，大家都趋于理性。首先范·迪塞尔发话把速激9延期的原因不归咎于某人而是一些不可控的因素；而巨石强森也对多年来关于与范·迪塞尔的电影合作和为人处事方面的不同看法，并大胆和豁达地表达求同存异的看法，这场小争斗才告一段落。
诚然，等到《速度与激情9》上映我们又要等上一年多的时间，林诣彬导演重新回归给了我们更多期待，剧组可以利用这个时间段好好去规划已经翻篇了的新作品。无论演员阵容的选择和优化，还是剧情的创新衔接，让吉赛尔和韩等角色的复活也是可以考虑的。天下没有不散的宴席，没有保罗，赛车大家庭已经不完整了；如果吉布森退出，那就不叫速度与激情了。珍惜当下，大家好好合作，这样才能拍出大家喜爱的电影。
