泰坦尼克在四川“复活” 船票6月15日全球首发

日前，备受国内外媒体关注的按1:1原型新建的泰坦尼克，在四川省大英县正式开始进行船体组装，这意味着其距离整体完工又前进了一大步。据了解，新建泰坦尼克由武昌船舶重工集团建造，预计2017年8月完工，交付使用时将以世界级邮轮嘉年华的形式，永久停靠在四川大英郪江，供世界各地的人们参观体验。据知情人士透露，就在6月15日，该船将选址香港面向全球进行首批船票发售。

复活：按1:1原型建造民众开始接受新建泰坦尼克

新建泰坦尼克的投资方为七星能源投资集团，该集团公司董事长苏绍俊先生告诉媒体：“泰坦尼克号是一艘伟大的船，我们复活它，按1:1原型建造，不仅仅是为了纪念，更为了让更多的人们知道，当年的泰坦尼克号在沉没时所表现出的人类大爱精神，并且进行传承。”苏绍俊先生认为，在世界航海史上，鲜有哪艘船像泰坦尼克那样，在沉没之际，将人类文明的大爱精神高高托起。这样的精神值得我们永久纪念和传承。正是基于此初衷，呈现后的泰坦尼克，将是一艘公益之船。

为此，在今年的博鳌亚洲论坛主会场，在多国各界精英的见证下，面向全球发起成立了泰坦尼克基金。届时，包括船舱、船票销售及其他运营项目的部分收入，都将纳入泰坦尼克基金，用于援助全球海难事件给予人道主义捐助，表彰泰坦尼克永不沉没的大爱精神。

据中国文学网了解，早在两年前，就有不少媒体报道了中国重建泰坦尼克的事情，并引发广泛争议。对此，苏绍俊说：“曾经一度，我们也有压力，但坚持下来了。在坚持中我们发现，随着对这艘船承载泰坦尼克精神传承使命的了解，越来越多的人开始理解并支持我们的选择，包括在国外，这让我很欣慰。”

揭秘：2万份图纸，5万吨耗材，造价比原船高50%

据了解，按照原船1:1建造的新泰坦尼克，船体长270米，宽28米，从龙骨到船桥高31.7米，船钢耗量高达5万吨，用钢量超过航空母舰。重建这艘世界级邮轮，仅船体施工就分为3200个单元，图纸20000多份。对于复活这样一艘豪华巨轮，武昌船舶重工集团相关负责人在接受采访时坦承：“有压力，也有挑战！“

挑战之一，就是原版泰坦尼克号图纸缺失。据悉，1912年泰坦尼克号沉没后，全世界范围内几乎没人看到过一张完整图纸。幸运的是，七星能源集团多年前就开始在世界各地搜集图样，后又与《泰坦尼克》电影卡麦隆团队达成合作，几经努力，图纸问题终于得到解决。

其次是建造和组装。这是一艘极大的特种船，相较于100年前英国制造，现在技术与当年技术有很大差异性，想要100%复原，至少3200多个手工制造的片段。还有就是运输，船体组件在武昌造船厂生产，运输至四川大英县组装，仅运输就需要采取水路、火车、高速三种方式。组装现场施工人员将达到700人左右的规模。目前看来，一切进展顺利！

还有就是细节呈现。该负责人透露，“我们必须确保整艘船的外观及内部装修与原船完全一样。细致到每个房间的把手，每一个开关。为了复原，我们聘请国外顶尖专家共同参与。该船全部建成后，将是世界上第一艘全手工打造的100年前的艺术珍品，堪称邮轮中的劳斯莱斯”。

最终呈现的泰坦尼克，是不是真的100%与原船一样呢？该负责人透露，“在某些方面，可能会有一些差异。因为新建的泰坦尼克，通过国家船级社审查，在环保和安全上必须采用现有标准进行优化。最终呈现的泰坦尼克，不仅在外形上与百年前完全一样，并且在环保和安全上也有了很大的提高。因此，新建的泰坦尼克造价也会比原船高50%，总投资超过10亿元”。

震撼:6月15日起面向全球发售首批船票

据悉，2017年10月左右，新建泰坦尼克将正式对外开放。据中国文学史了解，新建成后的泰坦尼克普通游客一个晚上的价格在3000元人民币左右，最高的达到数十万元。价格不菲的新建泰坦尼克究竟能给人们带来些什么呢？对此，七星能源投资集团总经理黄梨告诉媒体：“这将是你一生中最震撼的一次旅行，而且会给你留下永不忘怀的记忆。我们必须提前售票，每天只有1500个舱位，因为全球10亿人关注，我们不想让你来了之后没有登船的机会。最终呈现的泰坦尼克，将会是一个20世纪奢华邮轮的梦幻之旅。”

据黄梨总经理介绍，精彩从登船开始，全方位呈现100年前的传奇经典，重温20世纪的邮轮生活，感受Titanic责任、担当、博爱的精神洗礼，弘扬人类文明的高贵品质和人性光辉。

在船上，你将会享受到规模盛大的船长晚宴，菜品与百年前完全一致。然后，浪漫的假面舞会、温馨的泳池派对、拉斯维加斯的竞技游戏等陆续开始，让你的荷尔蒙爆棚的还有红磨坊奇遇之旅、在Rose房间亲身体验当年Jack为Rose绘画的精彩场景、以及惊心动魄的“泰坦尼克撞击冰山”模拟实景体验，感受泰坦尼克撞击冰山而沉没、在海水中逃生的惊险历程。还有源自1830年的壁球运动、中东地区传统土耳其浴室等。