作为梅赛德斯-奔驰集团轿车序列的旗舰产品，新款迈巴赫S级现已正式上市，推出4个版型，官方指导价139.8万-335.3万元。新车提供三种动力选项，设计美学、智能科技及舒享体验等实现大幅革新，购买门槛相比老款车型也有一定幅度的下调。

智能化体验进阶是新款迈巴赫S级的一大亮点，新车依托全新MB.OS架构打通辅助驾驶、智能座舱与性能表现三大功能域，最新一代智能人机交互系统融合AI赋能的“奔驰虚拟助手”。同时，新款迈巴赫S级采用由中国团队主导研发的全新高端后排娱乐系统，应用端侧多模态VLM大模型，并配套双13.1英寸显示屏和全新可拆卸式独立触控遥控器。

另外，新款迈巴赫S级还得到了国内头部科技企业加持，全系搭载由梅赛德斯-奔驰与Momenta合作研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，后续可通过OTA升级Momenta R7世界模型。

与老款车型相比，新款迈巴赫S级的外观设计实现较大变化，竖直进气格栅的尺寸进一步放大，同时格栅轮廓与格栅边框中的“MAYBACH”字样融合发光设计，位于引擎盖前端的三叉星徽立标可同步点亮。值得一提的是，S 680车型在进气格栅内带有“V12”专属标识，以彰显与众不同的身份和12缸性能属性。

另外，新款迈巴赫S级辅以全新前包围饰件包覆，其中左右两侧区域排布大量迈巴赫徽标。不仅于此，新款迈巴赫S级前后灯组均集成三叉星徽光源，提供全新一代智能数字大灯。车身尺寸方面，新款迈巴赫S级的长宽高分别为5485/1921/1510毫米，轴距3396毫米。

新款迈巴赫S级的配色方案和内饰件也实现焕新，引入MANUFAKTUR贝母白/绿砾石银色双色漆面以及带金属光泽的海岳蓝色漆面供客户选择，极夜版配套专属迈巴赫熏黑轮毂、黑/白木饰、专属环境氛围灯主题等独特设计。

内饰方面，新款迈巴赫S级搭载带滚轮的全新多功能方向盘，独立布局的12.3英寸数字仪表盘融合迈巴赫专属设计风格，其中仪表盘刻度辅以专属玫瑰金色点缀。在此基础上，新款迈巴赫S级还引入了12.3英寸副驾娱乐屏，与14.4英寸中控屏采用双联屏设计。

新款迈巴赫S级的座舱格调与舒适性同步进阶，采用更大面积的饰板和新增榉木棕色Nappa内饰，并且首次提供非动物皮革内饰。同时，主动式氛围灯新增10种氛围风格，车内所有屏幕界面与氛围灯同步切换，并可响应语音指令、空调调节以及辅助驾驶系统提示。不仅于此，新款迈巴赫S级还采用全新可发光电子出风口，支持杜比全景声的柏林之声4D环绕立体声音响系统，智能香氛系统等一应俱全安。

新款迈巴赫S级还引入了前排加热式安全带，可快速升温至44摄氏度。而后排独立座椅具备19度至43.5度调节，座椅加热、按摩以及带小腿按摩功能的电动伸缩腿托等应有尽有。同时，后排腿部空间拓展组件可“一键”前移副驾座椅，使其座椅靠背前倾23度并同步折叠副驾头枕。

动力方面，新款迈巴赫S 480车型搭载全新升级的3.0T直列6缸发动机，最大功率280千瓦，峰值扭矩560牛·米；S 580车型配套全新升级的4.0T V型8缸发动机，具备395千瓦的最大功率与750牛·米的峰值扭矩。而12缸发动机作为内燃机的巅峰之作，新款迈巴赫S级仍继续装配，S 680车型可实现最大功率450千瓦与峰值扭矩900牛·米的动力输出，全系匹配9速自动变速箱。

除此之外，新款迈巴赫S级全系配套后轮主动转向系统（双向各10度转向角）和空气悬架系统，同步提供智能魔术车身控制系统。而为了改善乘坐舒适性，新款迈巴赫S级采用了更多降噪设计，动态操控选择还提供专属的迈巴赫驾驶模式。

在国内市场，迈巴赫S级以进口形式引入销售，是不少高净值人士的优先购车选项，也是部分主打高端的新能源轿车争相对比的标杆。而如果以定价、品牌底蕴等作为衡量标准，那么迈巴赫S级的竞品也就只有宾利飞驰等少数超豪华品牌车型。

此次上市的新款迈巴赫S级可以视为本代车型的中期改款版本，除了视觉层面的焕新，舒适配置、智能座舱及智能驾驶等还实现升级，这恰恰也是时下国内消费者购车关注的重点。不仅于此，新款迈巴赫S级的动力性能同步进阶，并且保留12缸发动机，让少数客户仍能感知机械艺术魅力，同时巩固梅赛德斯-奔驰的行业地位。

校对 庄武