根据乘联会最新数据，8月新能源乘用车零售渗透率达到65.2%，创历史新高。不难看出，新能源车在国内市场已经从“可选项”变成了“必选项”，主流消费人群的购车逻辑正在发生根本性转变。

但渗透率的跃升，带来的不只是市场扩容。当越来越多的人把新能源车作为家庭唯一用车、主力车型，他们需要的就不再是一台“够用”的电动车，而是一台真正能代表当前中国汽车最高水准的旗舰产品。尤其是在D级轿车这个长期被传统豪华品牌把持的细分市场，中国品牌缺席了太久。

在这样的背景下，比亚迪王朝网全新D+级旗舰轿车大汉EV正式开启预售，预售价24.99万起。大汉EV的出现，补齐的正是中国品牌在旗舰领域缺位最久的那一块。

中式豪华，终于有了自己的表达方式

D级旗舰轿车的竞争，从来不只是产品力的竞争。这个级别的用户，对豪华二字的理解，早已从配置和用料，延伸到文化认同和身份表达。过去几十年，中国品牌在这个级别始终缺少一件东西：一套属于自己的豪华叙事。

传统豪华品牌各自有深厚的积淀，德系的严谨，美系的体量，日系的细腻，各自都建立了一套完整的审美和体验体系，并有着数十年的传承。中国品牌要在这个级别站稳，靠模仿没有出路，必须找到自己的表达。

大汉EV给出的首要答案，是“外有仪，内有礼”的中式豪华表达。车长5256mm，轴距3130mm，车身修长、姿态低伏、线条流畅，这是中式审美里“大气”二字的具象化呈现。前脸那条2.41米的贯穿日行灯，取的是中式建筑飞檐的意象，灯腔向上扬起，传递着中国人不低头、不认输的那股劲儿。五款单色四款双拼，赤帝红、千山翠、星汉银，每一个配色灵感都与传统文化有关联，每一种色调都对应不同的人生心境。

这些设计语言合在一起，就是一套完整的、从东方审美体系里自然生长出来的旗舰表达。它不是一味追随西方豪华的范式，而是用中国人自己的方式，把“仪”落在了车身上。

内有礼，则把中式雅奢之境淋漓呈现。90.8%的得房率，意味着空间没有浪费在视觉的“大”上，而是实实在在给到了坐车的人，让乘客尽享宽奢。白栓真木饰板，手工打磨，每台车的木纹都不一样，原木的呼吸感，是参数永远写不出来的。帝瓦雷31扬声器配琥珀流光音响，声音不只被听见，还能被看见，氛围灯藏在扬声器里随音乐律动。商务接待时它不喧宾夺主，全家出行时它让车里多了一层温度。

这些配置放在一起，让每一位乘客在不同出行场景里，都能感受到被妥帖地照顾。这就是“礼”——豪华感不靠堆砌，靠的是对用车场景的深度理解。

归结而言，大汉EV这套豪华叙事放在D+级豪华轿车市场里，是有开创意义的。它不是另一个“中国版某某”，而是一套完整的、从中国文化土壤里长出来的旗舰表达。

体系化的技术领先，才配叫旗舰

来到技术层面，旗舰的技术实力，不应该是某个单项参数的领先，而是体系化的、覆盖全场景的全面领先。在技术储备上，大汉EV几乎可以说做到了极致——带来30项全球第一，44项全球领先。

1008公里续航，全球D+级纯电轿车续航最长；闪充“593”，补能效率接近加油；全系标配后轮转向，转弯半径4.95米，媲美A0级小车；云辇-A双腔空悬，100mm自由升降，刚柔并济，拿捏所有路况；天神之眼B加上天神之眼5.0，相当于配上专属司机，更可享智能泊车和城市领航双兜底……

有几个细节，尤其能说明大汉EV做旗舰的态度。

先说性能。豪华旗舰轿车的性能，在传统豪华品牌那里一直是有门槛的。以奔驰S级为例，如果想要一台真正高性能的S级，就必须上到AMG版本，S63L零百3.3s，百零制动36.9m，价格267万起。换句话说，在传统豪华品牌的体系里，豪华和性能，很多时候是要分开买单的。而大汉EV四驱版，零百加速同样3.3s，100到150公里中段加速3.2s，极速270km/h，百零刹停32.83m。这些数据同时出现在一台豪华旗舰上，而价格上，大概相当于竞品的10分之一。

再说风阻，大汉EV风阻0.197，大型豪华车里仅次于百万级仰望U7的0.195，荣获2026汽车空气动力学分会学术年会年度低风阻车型称号。风阻系数每降低0.001，背后都需要空气动力学团队在风洞里一轮一轮的优化。这个数字很能说明，大汉EV的旗舰体验，靠的是体系化的工程能力一点点铺陈出来的。

还有一个细节，后排黑色PDLC可调玻璃。全球量产车只有两款搭载，一款是大汉EV，另一款是百万级仰望U8L。把百万级产品上的技术直接拿来，放在一台24.99万起的轿车上，这本身就是做旗舰的态度——不是够用就好，而是把最好的东西给你。

更关键的是，大汉EV没有把顶级配置做成“高配专属”。全系标配15项百万级越级配置，三个款型共享同一套技术底座。这意味着选择这台车的用户，不需要在核心体验上做选择题，真正实现技术平权、旗舰平权。

写在最后：

在新能源渗透率突破65%的里程碑时刻，市场需要的不是又一台能跑得远的电动车。当主流消费人群完成了从燃油到电动的切换，车市对旗舰的定义权，也应该回到中国品牌自己手里。

大汉EV诞生的深远意义，在于它提供了一套完整的中国旗舰方案，三个款型分别对应城市中坚力量、政商精英和时代开拓者。并且无论选择哪个版本，核心旗舰体验均一视同仁。

综上所述，这台中国的大汉，不只是要做一台好开、好用的旗舰轿车，更代表着中国人，永远敢开路、往前冲，能抵达的精神。属于中国旗舰轿车的时代，由大汉正式开启！大汉上市在即，让我们拭目以待！

校对 庄武