奔驰、宝马和奥迪，一直是豪华品牌阵容里三足鼎立的存在。奔驰选择以豪华主导市场、宝马挥舞着操控的大旗，而奥迪则是科技的代表。但是这种格局也在随着市场悄悄发生改变，比如宝马3系开始逐渐放弃操控，奥迪A4L越来越运动。不过目前奥迪A4L也遇到很大挑战，6月份销量刚刚过万，连续5个月低于3系和C级，只能狂降价来报销量。

奥迪A4L今年4月的中期改款真是出人意料，没有换上科技感的"三连屏"，反倒是在运动性上做足了功夫。在此次改款中，奥迪A4L直接取消了1.4T动力版，保留2.0T动力版车型。

作为奥迪家族面对新一轮浪潮中的先锋，中期改款后的奥迪A4L在前脸上做了大刀阔斧的改进。大尺寸黑色蜂窝状中网极具运动气息，开在路上还以为是一辆高性能的奥迪RS，甚至胜过了新款的宝马3系。

灯厂的名号真不是吹的，新款的A4L大灯又有改变，取消了原先的折角设计，相比之前更加简练。全系标配LED光源，搭配刀锋式的设计，非常吸睛。

车身侧面基本没什么变化，轴距也和现款车型相同。全新样式的19英寸轮毂造型非常美观动感，轮胎规格为245/35 R19。超低的扁平比，搭配红色的对置4活塞刹车卡钳，视觉冲击力很强，完全一副性能车的姿态。

19寸的轮毂上配备的是高端大牌固特异旗下的御乘系列轮胎。众所周知，汽车噪音很大一部分来自于胎噪，为了降低胎噪对于行车舒适性的影响，固特异工程师在这款轮胎上打造的类似于"太空舱"的封闭式胎肩。这样的"黑科技"设计就好比宇宙飞船太空舱上的高分子隔音材料，可将大部分噪音隔绝于轮胎之外。如此顶级的降噪设计，也就不难理解劳斯莱斯、迈巴赫S级这些顶级豪车都选择这款轮胎作为出厂原配了。

新款奥迪A4L的内饰也是原来的样子，没有像外观那样进行大刀阔斧的改进。中控屏尺寸也加大到了10.1英寸，改为触控屏，更加方便，不过最具奥迪特色的MMI旋钮被取消掉，有点遗憾。好在碳纤维饰板的加入让人眼前一亮，质感及科技感都超过宝马3系。

后排空间方面，全新奥迪A4L依旧非常出色，后排腿部空间非常充裕，任由乘车人员随意跷二郎腿都没啥问题。424L的后备箱容积足以装下一次远行的必需品，"带货"能力超强。

车尾最大的改变便是尾灯之间增加了银色镀铬饰条，逐渐向大哥奥迪A6L靠近，尾灯也做了轻微的熏黑处理，更显运动。

动力方面，奥迪A4L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，分高、中、低功率3个版本。其中最强的版本最大功率252马力，峰值扭矩为370牛·米。搭配7速双离合变速箱，动力响应非常棒，平顺性也不错。高配车型还带有四驱系统，零到一百公里每小时的加速时间不到6秒，加速性能完胜宝马3系。

如今奥迪A4L优惠力度相当之大，最低配车型优惠6万，价格还不到25万，奥迪为了销量也真是拼了。对比奔驰C级和宝马3系，奥迪A4L显然要更实惠一些，但是A4L中配车型后排都没有出风口，实在是说不过去，毕竟买高配的都是少数，或许这就是A4L销量不如3系的原因。

来源：固事汇
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