第一辆主席专车访问时苏联赠送 两个设计很特殊

世界在进入近代以后，工业就获得了极大的发展，在让那些资本家赚钱的同时，也极大的便利了我们普通人的生活。在历史几百年的演进中，变化最大的就是交通工具了。在古代，人们出行只能选择骑马还或者坐马车，速度慢不说，还很累，一旦去一个距离比较远的的地方，长长的旅途就是一场折磨。不过，在汽车被发明以后，人们就有了一种很舒适的代步工具了，尽管汽车刚刚出现的价格不是普通人可以高攀的，但是在几次的技术发展后，汽车也终于走进了普通人的生活当中。

不过，在我们国家汽车这个东西起步比较晚。在刚刚建国的时候，汽车还是一个相当稀罕的东西，那个时候我们国家还只是一个农业国，没有能力制造自己的汽车。以至于我们这么大的一个居然连主席的专人汽车都没有办法解决，最后还是访问苏联的时候，苏联送了我们五辆。从那以后，毛主席才有了自己的专车。这些车都是吉斯115系列，全部都是防弹设计，是苏联的斯大林汽车厂生产的。汽车上装有70毫米厚的防弹玻璃，也算是相当先进的汽车了。就连汽车的底盘都做了专门的处理，被加装了特殊的装甲，可以起到防炸弹爆炸的效果。因为这些特殊的设计，使得整辆汽车的重量达到了夸张的7.72吨，相当惊人，完全能算作装甲车了。为了车辆能有良好的防弹效果，因此舒适性无法和其他豪车相比。

这辆车里面并没有安装空调，整辆车的玻璃和车门全部都是密封处理，这自然也是为了防止有人从外面进入到车里，不过这样的设计在夏天就很难受了。坐在里面就像是蒸桑拿一样，而苏联不安装空调，完全是因为他们那地方太冷了，就算是夏天也只是凉快，而不会热，自然就没有装空调的必要。

除了没有空调外，还有一个奇特的地方就是没有后视镜。这对于有车的人来说，真的很难理解，难道他们不需要注意后面的情况，就没有倒车的时候吗？所以也没人知道，为什么苏联是这么设计的。这辆车回国后，就经常被使用。

而且毛主席也喜欢和其他人一起坐车，说人多了热闹。尽管如此，但这也还是我们中国的一段悲痛历史了，毕竟这么大的一个国家，居然连一辆车都造不出来，造不好，确实有些丢人。但是，这样的情况，现在永远的成了历史。