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这款车20万级车型中几乎没对手

在随着各个领域车型的不断增多,很多想要买车的人都越来越注重车身的品牌影响力以及实用性了,不得不说,如今的众多消费者相比早些年在买车的观念上有了非常大的转换,要是从目前国内汽车市场上的发展趋势主流来看,要说最让消费者充满诱惑力仍然以宝马奔驰,奥迪为主流,作为最早进入国内的三大豪华…

在随着各个领域车型的不断增多,很多想要买车的人都越来越注重车身的品牌影响力以及实用性了,不得不说,如今的众多消费者相比早些年在买车的观念上有了非常大的转换,要是从目前国内汽车市场上的发展趋势主流来看,要说最让消费者充满诱惑力仍然以宝马奔驰,奥迪为主流,作为最早进入国内的三大豪华品牌,在过去的多年里着实让很多人对它们充满了情怀。


这款车20万级车型中几乎没对手


随着市场的竞争不断加大,这两年宝马奔驰以及奥迪也越来越看重中低端市场了,尤其是在轿车领域中,而我们今天要说的这款奔驰A级三厢版轿车就是最好的体现,在凭借着更显抢眼的一面,一眼看去,着实让人充满着满满的诱惑力,值得注意的是,该车目前还是处于即将上市状态,对于很多向往这款车的人来说,福音终于要来了。

作为一款入门级豪华轿车,该车一样有着奔驰家族的精心打造,一眼看去尽显豪华气质,就单论在外观造型的体现上,整个视觉感像极了一款缩小版的"奔驰CLS",车头在延续了家族中经典的设计风格后,再镶嵌上抢眼的三叉式奔驰车标,让整个车头展现出了相当高的视觉辨识度,而在侧面看去,更显年轻运动的车身造型充满了轿跑味,开出去要比奥迪A4L还要显档次。

除此之外,它在车身尺寸上也有了很大的调整,车身长宽高分别达到了4622x1796x1454mm,而轴距也达到了2789mm,在众多同级车中要体现的更加具有竞争优势,而再看预售最低仅为21.60万起的售价,也散发出了满满的性价比,在20万级车型中没对手,内饰不输50万奔驰,开出去,比奥迪A4L要拉风!


这款车20万级车型中几乎没对手


而在内饰上的布局上,更是达到了高端旗舰车的水准,一眼看去,整个视觉感完全不输50万的奔驰E级,中控台上简洁宽敞且层次分明,并加入了大量的软性材质进行覆盖,而换上的全新样式的空调出风口以及电子挡把也体现的更显趋势潮流,尤其是这液晶屏与仪表盘成一体式的设计风格后,着实让车内更显科技范。


这款车20万级车型中几乎没对手


除此之外,它在动力系统上也体现的格外出色,据介绍,此次该车将分别搭载着1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,并在传动系统上则匹配了7挡双离合变速箱,而在输出功率上也最可爆发出165Kw,而峰值扭矩也达到了350Nm,值得注意的是,它所配备的1.4T发动机上还具备了闭缸技术,从而将燃油性体现的更加出色,尽管作为一款入门级家轿,但仍然在各方面向旗舰车看齐,而凭着自身强劲的实力,在20万级车型中几乎没对手。

标签:奥迪 奔驰 高端 2018年11月29日 09:10   [查看原文]  
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