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大众-帕萨特PHEV,将于本月底正式开售

大众在国内绝对是根深蒂固,无人可以动摇,旗下车型更是畅销,在如今,能买得起车的人越来越多,很多城市也是越来越堵车,环境污染也是非常严重,顺应号召,现在很多车企都出了一些纯电动车,油电混合汽车等新能源,作为国内响当当的大众怎么能不做表率呢?据了解,大众-帕萨特PHEV,将于本月底正式开…

大众在国内绝对是根深蒂固,无人可以动摇,旗下车型更是畅销,在如今,能买得起车的人越来越多,很多城市也是越来越堵车,环境污染也是非常严重,顺应号召,现在很多车企都出了一些纯电动车,油电混合汽车等新能源,作为国内响当当的大众怎么能不做表率呢?

据了解,大众-帕萨特PHEV,将于本月底正式开售,也就是2018年10月31号。


大众-帕萨特PHEV,将于本月底正式开售


新款帕萨特PHEV更加时尚漂亮,显得更加年轻,B级车的销售代表莫过于大众-帕萨特,大众-迈腾,本田-雅阁,日产-天籁,这些几款车型几乎占据了中国大半个B级车市场,其中,还是大众销售排名第一,新款帕萨特PHEV中前网上有标着“PHEV”标识,表达着自己是一部油电混合新能源汽车。


大众-帕萨特PHEV,将于本月底正式开售


车身侧面同样标识着“PHEV”字样,辨别度还是比较明显


大众-帕萨特PHEV,将于本月底正式开售


此次新款帕萨特除了原来的三款发动机,还有就是这台插电式混合动力版本,动力方面,全新帕萨特将使用1.4T发动机与电动机组合,匹配6挡双离合变速箱,最大功率155KW,峰值扭矩能达到400牛.米,0-100km/h加速成绩为7.8秒。


大众-帕萨特PHEV,将于本月底正式开售


另外新车还具有5种驾驶模式。1:纯电模式。2:混合动力模式。3:GTE运动模式。4:Batterycharge蓄电池充电模式。5:Batteryhold蓄电池保持模式。

据了解,新车还配备了i-boost制动能量回收系统,科技感是不是十分强。据官方公布,这款全新帕萨特的百公里油耗仅仅为1.4L。

对于这台百公里油耗仅仅为1.4L的B级车你是看好吗?

标签:大众 帕萨特 油耗 2018年10月17日 09:34   [查看原文]  
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