高速服务区休息,如何避免交超时费?很多人都不知道,现在告诉你!本来高速公路就是封闭的,车在里面跑,不可能不休息,因此,在服务区休息是唯一的、正确的、安全的方法。那么如果因为疲劳睡过头了,这也是常见的事,可是因为在服务区睡觉导致高额的超时费,你说生不生气?这个收费的理由是为了防止对向行驶的汽车中途换卡逃费,话说你的摄像头呢,服务区的摄像头难道是摆设?有没有人去管理、有没有人去查一查、有没有人去维护?
就拿贵州来说吧,贵州省已县县通高速,存在一种情况,一个点到另一个点有多种走法,有时你走错路,几个地区的高架一绕,又回来了,两年前,基本是按两点间最短路线、最低过路费来收取,也许会出现躲过路费的情况。现在高速摄像头完善了,你走哪他都知道,当然按你走的路线收,大数据时代下,罚你有理有据,这才是处理之道。
这些问题会导致何车辆在高速上待得时间过长。车辆出现问题,在路上或者服务区维修。在服务区的话,一般多少都有消费凭证。如果在路边应急车道长时间维修,肯定会有路政巡逻人员前去查看情况,记下他们的车号,下路时可以告诉收费人员车号,请路政人员作证。长距离行驶后中途调头,临近短距离站下路造成超时。通俗讲就是,从A站上路跑到了F站附近服务区接人,本应该从F站下路,你却从服务区调头返回从临近B站下路,这样就造成长时间超时,这种行为是需要补费的。
需要注意的是,如果车辆出站时被提醒超时,收费站工作人员会询问驾驶员是否在服务区停留过,如果超时,收费员会要求驾驶员出示相关停留凭证,包括吃饭或者住宿用的票据,一旦无法提供证据,就会被收取超时费。所以驾驶员一定要注意保留证明,这样才可以免去超时费的收取。
我的自驾游因为与试车有关,故名曰自驾游,实际上主要是驾车跑公里。所以,行程中多数时间都在高速路上,经过各个城市,极少进入。比如,今年夏季去新疆,我驾车沿高速路走过西宁,接近青海湖时因为要往北去,才离开高速,自北京德胜门算起,在高速上走了2000公里。因为是单人驾车,每隔几个小时,就停车歇会儿,晚上,找个服务区停车,在车里睡觉。还有一次,我从西藏回京,最后一天晚上,沿京藏高速出内蒙,进河北后不久,有些困倦,于是停车睡觉,睡到第二天早上继续走,中午出河北进北京,这点路耗费十多个小时,可也没遇到超时费。
我一个朋友说:我是玩房车的,常在服务区过夜,遇到过两次超时被扣,一次是从陕西壶口到宝鸡,起时12个多小时,要罚700多元,我说路上雾大无法走了,他们查了监控后说,可以慢点走,我说胆小不敢,经请示后放行,另一次在甘肃两水收费站被扣,超了18个小时,我说在路上病了,无法走了,并让他们看我在四川上高速前在医院看病们发票,在路上加油票及超市消费票,还是不行,要罚1280元,我打了投诉电话,过了半个多小时,管理部门来电话说,要查我休息服务区的监控,经过两个多小时等待,就放行了,期间我问了工作人员,正确方法是在休息服务区,找值班了开路条,所以大家如需休息另忘了去开路条,进入青海后,我也需休息过夜,去开路条时工作人员说,如果你能在24小时内下路就不用开,还是青海高速有人情味,赞一下。
那么如何避免超时费呢?例如有的司机确实有事、身体不舒服、在服务区修车等等。其实是可以避免的。可以肯定地说,只要你能够提供你确实呆在服务区的相关证据,就可以避免罚款。这个事很好解决,你停车时,去超市买一瓶水,记得要小票。然后出发时,再买一瓶水,同样把小票拿着。在高速收费的地方,如果收费员有疑义,就把小票给她看就是了!如今大部分服务区都有电子监控设备,可以做查询凭证。吃饭应索要发票,如休息或维修车辆时间过长,必须找相关部门开出票据证明,以备查验。有时在高速路面上遇到拥堵和意外情况,记着拍照作为凭证,以备后用。超时行车尽可能避免,但为节省时间超速行驶更不可取,安全更重要。
其实说白了,这事非常简单,让服务区给你出一个休息或者因为什么在服务区停留的证明即可,你只要有要求,他们就会顺利的给你出,你在出口和通行卡一块儿交给收费员即可。我十几天前在安徽高速齐云山服务区停留了三天,就在那里啥太阳。我现在在武夷山,昨天才从G1514武夷山服务区过来,在那里停了两天,那里有一个标准的房车营地,水电全免,像一个公园,我就在那里玩了两天。在安徽,没有出示任何证件,停留的原因是住宿。福建这边比较复杂,出示了行驶证驾驶证,停留的理由就是玩。所以,服务区是可以无限期停留的,走时记得让服务区给你出一个证明就行了,这是最靠谱的回答。