那有哪些靠谱的降温方法呢?
一、车子的装备
1、贴膜
好的膜可以将阳光中的各种热能源,包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去,再配合膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后,再二次向外释放,随着室外的空气流动带走一部份热量,从而有效起到隔热的作用。
2、前档玻璃下放置遮阳板
有的人说遮阳板没用,其实是作用有限。如果你只用这一种方法降温,可以说没多大作用,比如你车子暴晒1小时后没用遮阳板温度会达到60℃,用了遮阳板后会达到55℃,55℃与60℃对人体来说确实没区别了。但从另外一方面来说,可以减少降到环境温度所需的时间。
二、对车主来说
1、找阴凉地方停车
从降温来说,这个应该是最靠谱的了,能找到建筑阴影、树荫或地下车库停车当然是最好的了,成本最低,也省了很多麻烦。实在找不到,背对太阳停车也是明智的选择。
2、驻车通风
部分宝马车型是可以通过互联功能实现远程通风的,在你要用车前15分钟开启这个功能就好了,可以使车内尽量与外部环境温度持平。
3、开关车门
对于没有驻车通风的车主来说,开关车门是个不错的选择。就是通过副驾打开的窗户,将外面的冷空气吸入车内,再通过开关驾驶座的门,将车内的热空气释放出去。开关门力度不要太大,以免损坏车门铰链,开关次数5次以上就行。具体如下:
a、摇下副驾的窗户(只开窗户,门要关上);
b、打开驾驶座的门;
c、以正常力道开关驾驶座的门5次。
4、喷洒降温剂
如果你嫌开关门太low,可以在座椅、方向盘上喷洒降温剂,这个也只能局部降温,让你敢坐驾驶位去握方向盘。
5、上车后,开启最大外循环+闭单侧后窗开启其余车窗
开启最大外循环,并且打开3个车窗,只保留一个后窗关闭,这样可以加快热气排出。
6、开空调制冷
感觉车内与外界环境温度差不多了,就可以关闭车窗,打开内循环,开启A/C进行制冷了。