有句俗话如是说:来得早不如来得巧!这话用来形容领克01、长城WEY系列再合适不过了。去年领克01上市的时候,六千多台几分钟就预订完了。如果放在10年前,以当时自主品牌的影响力与号召力,可不可能?如果提前10年,自主品牌高端车型估计要被拍死在沙滩上。但正是遇到如今这样的环境,自主品牌崛起,国内消费者对吉利品牌的认可度高涨,领克01的销量迅猛增长,车友们持续关注着领克01,套用娱乐圈的话形容领克01那就是“流量车型”。前段时间,有位家住广州的车主李先生花了16万提走了一台乞丐版领克01,刚提回来就和朋友们相约跨省游,一口气跑了3000公里,然后一看油表,李先生愣住了。
李先生当时和两个朋友一起驾车跨省游玩,三个人在路上轮换着开车。在路上,大家是走走停停,很随意。李先生说,领克01的操控性非常棒,上手很快。发动机的动力很给力,通过性能很厉害,经历复杂路况也能掌控完好。当时经过山路、高速路等各种路况,路上看见有风景区,随时停车。玩儿得很惬意,当跑了差不多3000公里之后,李先生看了油表,一看吓一跳。
在李先生印象里,高端车型夸自己低油耗,一般是做做样子,高端车型怎么可能省油呢?所以李先生一看到油表上的数字,整个人都在质疑,是不是吉利领克01的油表造假做了手脚?但是转念一想,不对啊,自己加油多少心里有数,数据和实际跑的里程是能够匹配的。这样一算,李先生开始仔细计算这台车的百公里油耗了。
据李先生计算,在路上加了两次油,花了三百多块钱,计算完之后,发现领克01实际跑起来,一公里也就花了五毛七。李先生觉得自己提领克01真是提对了。而且这款车的动力是很迅猛,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,百公里加速不超过8秒,开起来相当快。
这台车是白色车身,看起来大气稳重,确实有高端车型应该有的样子。李先生说开出去特别有面子,许多朋友都准备换领克01,但是担心这款车会和长城魏派VV7那样油耗过高,所以一直没有换车,现在一知道这款车的油耗这么低,都蠢蠢欲动。李先生说,这款车的空间很宽敞,轴距长达2743毫米,当时另一个朋友不开车的时候直接躺在后车座玩手机睡觉。