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保时捷718
2018年5月21日，2018款保时捷718系列车型上市，除了原有的4款车型之外，还新增2款GTS车型，售价为59.30-97.80万元。
原有的Cayman、CaymanS、Boxster以及BoxsterS车型在细节上有所优化，例如在中央排气系统升级为不锈钢材质。新增的两款GTS车型采用SportDesign运动包围、车门槛黑色GTS标识、头灯尾灯均采用熏黑设计、哑黑排气管以及20英寸哑黑轮毂等。而且GTS车型采用2.5T高功率发动机，最大功率366马力，峰值扭矩430牛·米，另外四款车型动力没有发生变化，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
点评：保时捷718车型将入门级跑车门槛降至60万左右，对于促进销量有着重大影响，同时新增的GTS车型能为消费者提供更多选择，而且动力更加强劲。
埃尔法
2018年5月21日，2018款丰田（进口）埃尔法上市，改款车型依旧分为豪华版以及尊贵版两款，售价为82.90-88.40万元。
改款车型中网造型更为浮夸，而且还采用了日规版埃尔法车型专属LOGO，感觉比旧款丰田牛头标更加有档次感。新车内饰以及配置均保持高端MPV应有表现。动力方面提升较为显著，搭载加入D-4S双喷射技术的3.5L自然吸气V6发动机，最大功率300马力，峰值扭矩361牛·米，比现款车型小幅提升。而且变速箱也从旧款的6速手自一体变速箱升级为8速手自一体变速箱。
点评：改款埃尔法换上日版专属车标之后显得更加原汁原味，而且在保留原有舒适豪华的基础上，对动力系统进行优化，以前大家对加价30万提车有异议，这次改款之后可以期待一下加价40万提车了。
大众POLO
2018年5月22日，2018款上汽大众POLO正式发布，共计5款车型，售价为7.99-11.79万元。
2018款POLO外观内饰没有发生较大变化，提升在于全系标配胎压监测以及ESP车身稳定系统，在高配车型还配备了前排侧气囊以及前后排侧气帘，安全配置提升显著。全系车型均搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手动或6速自动变速箱，而Cross车型则匹配6速手自一体变速箱。
点评：一直以来，像POLO、飞度这些入门级轿车的安全系数都是得过且过，只是在顶配配备或提供选装车身稳定系统等安全配置，但是在消费者呼声以及自主品牌的冲击下，上汽大众在2018款POLO上给出了回应，可以来一波点赞。
新一代朗逸
2018年5月25日，上汽大众全新朗逸正式上市，新车共推出6款车型，售价为11.59-16.29万元。
全新朗逸基于大众MQB平台打造，定位介乎朗逸与帕萨特之间，将与朗逸同堂销售，完善产品线。新车外观以及车身尺寸对比朗逸都有所提升，尤其是C柱采用溜背造型，让全新朗逸看起来更加流畅。动力采用1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。
点评：全新朗逸的到来将助力朗逸家族取得更庞大的销量数据，但是更换了平台更换了外观的全新朗逸并没有顺应潮流，更换后多连杆独立悬架，这会让其在舒适性以及操控性上略微逊色于速腾。
福美来F5
2018年5月23日，海马福美来F5正式上市，新车共推出5款车型，售价为5.98-9.28万元。
福美来F5车型基于福美来打造，消费群体为年轻家庭用户。外观内饰都针对消费群体而作出优化提升，例如点阵式中网、两辐式方向盘、中控大屏以及电子手刹等。动力方面，福美来F5搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率125马力，峰值扭矩151牛·米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
点评：其实我很钦佩海马汽车，它可以用一个较为老旧的马自达323平台衍生出那么多款车型，福美来、福美来F7再到现在的福美来F5，当然还有别的车型。迟些能不能研发出航母我不知道，但是海马能够在资源相对匮乏的环境中依然能推出新品，使其在夹缝中生存着实不易。
