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6月3日，有业界消息称一汽-大众股比调整一事已经尘埃落定，合资公司将拿到数款SUV生产权，中方让出9%的公司股份。对此，一汽-大众公关部予以否认。
“股比调整有关事宜一切按照原定进度走，目前资产评估还没做完，各方面条件都在谈，”一汽-大众汽车有限公司新闻发言人兼公关总监李鹏程告诉新浪汽车。这里的节奏，是指大众中国CEO海兹曼上海车展期间透露的节奏预期：敲定股比调整大约还需一年。
大众中国传播部也对一汽-大众方面的说法予以证实。“评估流程正在进行中。”该汽车保养知识部门在6月3日致媒体的股比调整说明邮件中说，并强调：“这是一次跨国性的股权转让，整个过程及谈判需要一定的时间才能完成。”
至于一汽-大众引入SUV产品生产，与中外双方调整股权比例不存在直接关系。“产品换代、新品引入都有自身节奏，和股比一事毫无关联，”李鹏程说。
一汽-大众股比调整事宜从去年10月公布起，一直备受业界瞩目。由于中国国务院总理李克强亲自关注，且与中方对德高铁出口破冰的期望出现在同一份声明中，这一汽车新闻商业行为引来诸多政治解读，被视作中德贸易大局中的一步重要棋子。5月底，德媒方面传出消息，德国铁路公司将在北京设立采购办公室，计划大规模采购中国高铁列车，被视为打破西门子在德高铁市场垄断行为、中国高铁进军铁锅市场的标志性举措。与之相对应，一汽-大众股比调整是否会加快谈判步伐？更多后续，新浪汽车将持续关注。
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