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SUV车型不但能让你拥有更大的储物和乘坐空间，它最主要还能给予你更多的地形适应能力，而拥有一款具备一定越野能力的SUV更是能让你放心挑战初级越野道路，让你的家人与你一同领略那远离城市深入丛林的自然美景。
这次我们选择的价位范围是20-30万元，具备一定越野能力的入门级SUV车型。在此范围中，汽车频道小编挑选了4款性价比较高的车型，它们分别是指南者、奇骏、RAV4和欧蓝德。而那些采用了非承载式车身的硬派SUV车型我们并没考虑在内，因为那些偏执的设计不太适合人们在城市中的使用需求。
Jeep指南者
指导价：22.19-28.09万元
优势：外观刚硬，通过性强，能手动锁止中央差速系统
缺憾：导航操作繁琐
重点推荐：2014款指南者2.4L四驱豪华导航版（26.99万）
有这么一类自称“Jeeper”的人，他们非Jeep不爱。在20-30万的价位区间，这款指南者就是为他们准备的。当然Jeep不是浪得虚名，它也有强悍的硬实力。
并且即日起，Jeep指南者降价3万元，经销商在此基础上叠加当地促销，可进行多于3万的让利。指南者的价格区间在20-30万之间，此次降价直接步入18万预算军团，为准备买B级车的消费者提供了更具性价比之选。
目前在售的2014款指南者拥有2.0升和2.4升两款排量的发动机，由于2.0升车型只有两驱版本，并没有什么越野能力，因此这篇文章只针对2.4升四驱车型进行介绍。
2.4升发动机的动力输出近年来都没有变化，而2014款车型的变速箱则有了很明显的改变。它用一部6速手自一体变速箱取代了原本的CVT变速箱，我觉得对于需要兼顾越野的车型来看，能承受更大扭矩的自动变速箱要比CVT变速箱实用一些。
指南者使用的是一套以电控多片离合中央差速器为基础的Freedom-Drive适时四驱系统，这套系统拥有四驱锁止功能，极限情况下可以锁定前后轴50:50的动力分配，虽然从结构上看它的四驱系统不比之前介绍的几位选手高端，但不忙，咱们先看看它的实际表现。
东风日产新奇骏
指导价：18.18-26.78万元
优势：外观时尚，配置丰富，能手动锁止中央差速系统
缺憾：2.0L车型仅仅一款四驱版本
重点推荐：2014款2.5LCVT尊享版4WD(25.08万元)
奇骏比上一代车型更为抢眼，借鉴了楼兰车型的新家族X前脸加上线条丰富流畅的侧面以及车尾风格，整个观感与之前有了天壤之别。现款奇骏不再是硬派SUV风格，大气饱满外加细节设计感出色，已经彻彻底底进化成了符合时代路线的城市SUV。
奇骏中控台设计并无更多抢眼指出，但整体大气而舒展，加上细节设计，远比上一代平直线条的风格更加温馨。除开黑色、米色内饰可选，新奇骏的内饰无论是材质还是做工都达到了很高的水准，不但观感上档次，手感也十分出色。另外，奇骏拥有了“CARWINGS智行++”智能服务系统，引入了车载网络功能，可以实现防盗救援、导航、路况信息等功能。
奇骏采用代号为MR20的2.0L发动机和代号为QR25的2.5L发动机，除了入门款车型采用6挡手动变速箱之外，其余车型均采用可模拟7个挡位的CVT无级变速箱。其中2.0L车型，最大功率110kW，峰值扭矩200N.m；2.5L车型，最大功率137kW，峰值扭矩233N.m，动力输出更为充沛，也适合在野外脱困。
和上一代车型一样，现款奇骏四驱也采用了主流的电控多片离合器式中央差速器，并拥有三种模式可选。2WD为两驱模式，可以让车辆保持前轮驱动方式，从而带来更好的公路操控性与燃油经济性。AUTO模式则是由车辆根据路况自动选择两驱或四驱，优点是比较省事。而LOCK模式则可以锁止中央差速器，从而实现前后轴50:50的动力输出方式。
通常在远离公路的情况下，我们可以选择AUTO模式，而如果道路一直崎岖，则选择LOCK模式，配合210mm出色的离地间隙，从而更好的让奇骏在野外可以走得更远。另外，奇骏还拥有电子制动力辅助系统，可以模拟出前后轴的电子差速锁功能，从而面对交叉轴的复杂路况顺利脱困。
平心而论，尽管这一代奇骏外观、内饰以及空间有了较大的进步，变得更为时尚宽敞，但四驱系统与底盘结构并没有被削弱，从而保持了与上一代车型基本一致的四驱能力，作为城市SUV而言，越野能力比大多数同级车型更优秀。
丰田RAV4
指导价：18.38-27.28万元
优势：外观启用动感设计语言，配置得到全面升级
缺憾：后备箱空间有限，后排无出风口
重点推荐：2015款RAV42.5L自动四驱豪华版(25.28万元)
新RAV4不仅在外观和内饰方面较老款车型有着翻天覆地的变化，还在动力系统、配置方面有所升级。下面今日汽车就来为大家剖析一下一汽丰田新RAV4的配置单，看看哪款车最值得购买。
作为改款车型，2015款RAV4外观并没有明显的改动，其主要变化在2015款RAV4的普通白车身颜色变更为珍珠白；2.5L精英版轮毂由原来的17英寸升级为18英寸，而2.0L全系则采用了全新的17英寸轮毂设计；全车系短线天线均改为鲨鱼鳍天线设计。配置上，2015款RAV4配备了无边框车内后视镜以及更大尺寸的中控液晶屏。高配版还增加了倒车防碰撞等配置。
新一代RAV4是继1994年第一代RAV4诞生到现在的第四代车型，内部代号XA40。在外观方面它相比现有的RAV4有着较大的变化，整车前脸延续了丰田Auris的轮廓，从之前的方正稳重转变为线条更加流畅的动感风格。
车身侧面采用了轿车中常用的高腰线设计，车顶也要比现款车型低矮了不少，特别是D柱和C柱的设计让车后部的车顶线条快速下降，从而体现了一种全新的动感特质。从车尾部分来看，横向布局的尾灯与丰田Auris如出一辙，与老款纵车型的纵向尾灯布局有了非常大的差异。
动力部分，新一代RAV4提供两种动力选择。入门车型提供一台型号为6ZR的2.0L发动机，最大功率147马力(108kW)，匹配6速手动及CVT无极变速器。更高配的车型将提供由广汽丰田生产的代号为5AR的2.5L发动机，该发动机功率为180马力(132kW)，配备的是一台6速手自一体变速器。
三菱欧蓝德
指导价：22.98-34.48万元
优势：内饰用料与上一代相比有很大提升
缺憾：CVT变速箱无法承受更大扭矩输出
重点推荐：2014款欧蓝德2.4L四驱豪华超值版5座(27.48万元)
2014欧蓝德超值版前脸镀铬格栅进行了微调，配合棱角分明的多功能前大灯和梯型进气格栅，使得整个前脸看上去更加时尚大气。同时，为提高车后信号的安全性，新车配置了更加先进时尚的多功能组合式LED尾灯。
此外，全新设计的18英寸铝合金轮毂、黑色轮眉、酷炫银色行李架等配置，不仅增加了欧蓝德的运动感，而且也大大提升了这款新车的品质感。
在动力和油耗方面，得益于三菱高环保性能的最新MIVEC发动机和INVECS-IIICVT无极变速器，2014欧蓝德超值版动力输出强劲平顺，燃油经济性亦卓越而高效。其中2.0L款最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩190N洠/4200rpm，百公里油耗仅为7.1L；2.4L款最大功率124kw/6000rpm，最大扭矩220N洠/4200rpm，百公里油耗仅为7.9L。同时，ECO经济驾驶辅助系统，通过该系统ON/OFF开关的切换，加强对发动机、空调、4WD的节能控制，降低油耗，节能环保。
在第三代欧蓝德上，除了顶配车型采用S-AWC四驱系统外，其余车型均采用了4WD电控四驱系统，结构上来说，与传统的适时四驱系统相同，后轴的扭矩分配依靠中央多片离合器实现。这是一套电控四驱系统，无需人为操作，系统会根据路况和车轮打滑情况，综合判断并调整前后轴的输出变化。
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