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东风汽车停牌称正就合并传闻进行核实

据今日汽车新闻获悉,5月4日晚间,上证A股上市公司东风汽车发布公告称,公司股票将于5月5日起停牌,停牌原因是公司正在对市场上关于东风与一汽的相关传闻真实性进行书面核实。申请停牌的东风汽车全称为东风汽车股份有限公司,股票代码600006,两大主营业务为汽车事业和动力总成事业----即设计、制造和…

今日汽车新闻获悉,5月4日晚间,上证A股上市公司东风汽车发布公告称,公司股票将于5月5日起停牌,停牌原因是公司正在对市场上关于东风与一汽的相关传闻真实性进行书面核实。

申请停牌的东风汽车全称为东风汽车股份有限公司,股票代码600006,两大主营业务为汽车事业和动力总成事业----即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车;设计、制造和销售东风康明斯发动机及东风、日产系列轻型发动机,是东风汽车公司旗下一家A股上市股份有限公司。截止5月4日下午收盘,东风汽车股价报8.58元,以10.00%涨幅涨停价收盘。

东风汽车公告称:2015年5月4日多家网络媒体刊登了一则名为《东风一汽酝酿合并概念股大涨》的报道,为保证信息披露的公平、公正,维护广大投资者利益,避免公司股价异常给广大投资者造成损失,公司申请本公司股票自2015年5月5日起停牌。待上述事项核实并刊登公告后复牌。公司正在就上述报道的真实性向相关关联方进行书面核实。目前,相关核实工作尚在进行中。

东风汽车公告中提到的报道的主要内容包括:“消息面上,就在五一小长假的第一天,汽车圈内传出一则重磅消息,现任吉林省委副书记、一汽集团前任董事长竺延风将接替徐平出任东风汽董事长,而东风汽车公司董事长徐平则将前往长春,任职一汽集团董事长。在中国汽车工近三十年发展中,这是绝无仅有的事情,而多方面渠道又证明了这则信息的真实性。”

造成东风汽车股票价格大幅波动的两则市场传闻中,东风与一汽合并消息源自4月末网络上传言112家大型央企将进行大规模兼并重组,最终数量减少至40家左右,国字头央企概念股因而暴涨。但随后不久,国资委即在其官方网站发布紧急辟谣声明,称此消息并未向国资委采访或核实。

最新汽车新闻了解,另一则关于人事变动的传闻是,五一劳动节期间网上流传的一份“中组部关于几大央企的最新人事任命”消息,其中涉及的企业有中石油、中海油、中石化、一汽集团、东风汽车等大型央企,截止5月4日晚间,三大石化企业人事变动皆已落定,而网传的吉林省省委副书记出任东风汽车董事长以及东风汽车现任董事长徐平赴长春出任一汽集团董事长的人事任命消息还没有获得中组部、国资委以及一汽东风相关方的证实。

一位一汽集团内部人士称,集团内部原定5月4日召开的党委会议因故延期,他猜测可能与此重大变故有关。一汽集团给新浪汽车的正式回复则是,“目前没有获得任何官方信息可供发布”。

今年3月15日,原一汽集团董事长徐建一在北京参加两会期间被中纪委带走,此后关于谁将接任徐建一职位的传闻不时传出。

现任吉林省委副书记竺延风此前曾长期供职于一汽集团,2007年徐建一接替竺延风执掌一汽后,竺延风由央企高管转战仕途,先后出任吉林省委常委、副省长、党委副书记等职务。

东风汽车现任董事长徐平,则是一位土生土长的东风人,1982年即加入当时的二汽(东风前身)工作,2010年出任东风汽车公司董事长以来,推动了东风“大自主、大协同”发展战略,并入股PSA建立联盟,同时商用车板块也实现了同沃尔沃的合资合作。

目前,行业内关于一汽东风领导对调的看法主要集中在两点上,其一是一汽东风自去年来双双陷入贪腐丑闻,在反腐工作上原有领导人可能会掣肘于内部繁杂的人事关系网络,而主要负责人岗位调整将有利于企业内部整顿,尽快建立起新的秩序。

其二则是出于新一轮国企改革的实际需要。2015年被国内媒体称为“国企改革元年”,新一轮国企改革顶层设计方案很快会出台的消息近期不断传出。一汽集团与东风汽车是国内汽车行业最大的两家副部级央企,高层人事调整被认为是体制机制改革的重要先行信号。

附:东风汽车停牌公告原文

东风汽车停牌公告


(汽车责编:刘瑞玲 )
标签:今日汽车新闻 最新汽车新闻 东风汽车停牌 2015年05月05日 13:42   [查看原文]  
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