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立夏即将到来，随着气温的陡然上升，车辆内外的零部件都会因为高温、风沙、雨水等原因产生老化，因此其“身体”各部位急需来一次全方位的养护。在春夏交替之时，别忘了为爱车进行一次全方位的“体检”哦！
从“心”开始——发动机养护
发动机是汽车的心脏，也是汽车最复杂的部件。要延长发动机的使用寿命，保持最好的性能，正确操作和及时维护保养就显得异常重要。
经过冬春两季的低温，特别是经常短距离行驶的车辆，会因为燃油不能充分燃烧，在进气道和汽缸内部形成积炭。积炭的形成不仅造成车辆动力性的下降，同时也会使燃油消耗增加，因此清除发动机积炭是换季保养的重中之重。
今日汽车新闻称，在给爱车做养护的时候，应该选择清洁能力强、性能比较好的全合成润滑油。如壳牌超凡喜力(灰壳)，它拥有优于普通矿物油5倍的清洁力，能够有效分散引擎内部积累的有害油泥和积炭。同时，有效阻止新的油泥、沉积物的再次黏结堆积，始终保持引擎清洁，其良好的性能使得引擎在运转的过程中受到的磨损减半，保护效果提升3倍，确保引擎时刻得到超凡保护。
随着气温的升高，应及时将润滑油更换为夏季专用润滑油，选择黏度较高的机油，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油压力，并减少机油消耗。一般情况下，4月~9月全国大部分地区的车主可选择20W-40号或10W-40号的夏季润滑油。
注意“体温”——空调养护
如今郑州的天气是越来越怪异，几乎是过了冬天就是夏天，不出太阳时冷得要开热风，一出太阳就热得让人想开空调。采访中，记者发现随着近日气温的明显回升，一些怕热的车主已经开始使用空调，这时往往会遇到如下问题：
空调长时间没有使用，出风口和风口管道有大量灰尘；空调滤芯滋生霉菌，对人身体健康产生损害；冬春两季气温较低，会造成发动机一些密封件冷缩、变硬甚至变形，从而导致发动机渗油或漏油，时间长之后，很容易使发动机舱里产生大量废气，在打开汽车空调时，废气容易被吸入车内，危害人体健康。
对此，河南某专业人士给大家提供了几个简单有效的判断方法：打开内循环风扇，闻一下是否有异味；打开机盖看发动机上是否有油泥，是否有渗油或漏油情况；打开汽车空调，看制冷效果如何，如果制冷不好，检查是否缺少氟利昂，以免在无氟利昂或缺少氟利昂时损坏压缩机硬件。如果你的爱车存在有异味、发动机渗油、制冷不良等“症状”，请尽快到维修店请专业人员对空调系统进行维修保养。
“皮肤”保养——外观内饰
北方的春天，风沙一般都比较大，另外，汽车高速行驶时飞起的小石子以及某些昆虫排出的液体都会对车漆造成伤害。雨水中的酸性成分对汽车的漆面也具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此，在雨水较多的季节，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。更长久更有效的是进行封釉处理，这将给车辆穿上一件看不见的保护外衣。
据汽车保养知识介绍，封釉后汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。所以维修专家们一致推荐了封釉，它的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽，而且还能防止酸雨侵蚀车漆。
春季风沙较大，车主不得不长时间关闭车窗，致使车内积聚了大量细菌。由于夏季气温升高，加之雨水较多，各种病菌极易大量繁衍。因此要特别注意汽车室内的防菌工作，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，保持车内环境的干爽整洁。
具体做法也很简单：首先，可以给汽车“蒸个桑拿”，通过高温蒸汽可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。
特别提醒，在自己对汽车内饰进行清洗时，要用中性的洗涤液进行清洗，千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗。另外，清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。
“鼻子”通畅——空滤养护
汽车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在两万公里要换一次，1万公里进行一下除尘处理。而春季最好每2000公里就检查一次，这样对发动机的正常工作是有好处的。
“足”下生辉——轮胎保养
千里之行，始于足下。对于爱车而言，轮胎则是一双帮助我们跋山涉水的“鞋子”。随着夏季气温逐渐升高，汽车轮胎在车辆行驶过程当中散热较慢，胎压也随气温相应增高，因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分，轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么，如何让这双“鞋子”在夏季穿着更加舒适？谢师傅为广大车主提出以下四点建议：
建议一：每月量一次胎压。胎压表可以去汽车用品商店买一个好一点的，要机械的那种，电子的一段时间后就会有误差。早上起来，在爱车启动之前量胎压。因为此时测到的胎压最准确。天气较热、气温较高的时候，胎压可以适当调低一些，以防止因热胀导致爆胎。
建议二：停车注意避晒、平稳。轮胎的主要材料橡胶很容易随着外界环境的改变而发生状态上的变化，日常使用中需要特别照顾。夏天停车时，应将车停在不受强烈阳光长时间晒的地方，因为长期暴露于烈日下，轮胎橡胶受紫外线照射会导致胶面老化，出现爆胎的几率也就增大了。另外，停车时应当注意保证四轮尽量停在同一水平面上，尽量不要将车停在一边高一边低的马路牙子上。否则，处于最低处的轮胎会受到过高的压力，造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。
建议三：定期清理胎面沟槽。车主要定期对轮胎进行清理，以防轮胎花纹的沟槽中存在异物，若发现铁钉等异物刺进了轮胎之中，不要慌张，也不要急于拔出来，应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。
建议四：定期检查轮胎磨损情况。夏天由于气温升高，胎面较冬天柔软，从理论上讲，会加快轮胎的磨损，须更加注意其磨损情况。一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万~10万公里(或5年左右)，但具体情况还是要根据车主的驾驶情况而定的，因此一定要定期检查轮胎的磨耗情况，以确保安全行车。
现实中，不少车主经常在爱车出了问题后才到修理厂维修，其实车子平时就需要一些常规的检查和维护，尤其是换季时，更应注意车辆的保养。其他需要注意的换季保养项目有：油(机油、变速箱油、刹车油、助力油等)、水(防冻液、雨刮水)、电(起动机、发电机、电瓶)、底盘(刹车、悬挂)，定期给轮胎做动平衡、四轮定位等。平时开车时还要注意听一下发动机、底盘是否有异常声音。
外出时，除了要进行上述检查外，还要对备胎、刹车等进行检测。另外，还建议带上导航仪、充电器、打气泵、千斤顶等常用工具，以备不时之需。
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