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快的打车强化线下餐饮连接 推的哥5元专属工作餐

29日,快的打车和餐饮品牌金百万宣布达成战略合作,为快的打车司机推出最低5元的“专属工作餐”,也将会为乘客推出低于市价的优惠价格用餐。这标志着快的打车借道金百万强化线下餐饮连接,增加其平台附加值。据中国汽车网站称,根据合作协议,双方联合为快的打车司机提供“专属工作餐”,包括最低5元…

29日,快的打车和餐饮品牌金百万宣布达成战略合作,为快的打车司机推出最低5元的“专属工作餐”,也将会为乘客推出低于市价的优惠价格用餐。这标志着快的打车借道金百万强化线下餐饮连接,增加其平台附加值。

中国汽车网站称,根据合作协议,双方联合为快的打车司机提供“专属工作餐”,包括最低5元的个人套餐,或者到店就餐享受7折优惠;未来快的打车还将为乘客提供低折扣优惠购买金百万烤鸭,并为外卖订户提供打车券。双方还将基于快的打车积分商城探讨进一步合作,以增加乘客用户粘性,并为司机量身定制一系列活动。


滴滴打车


此前,快的打车曾在全国数十个重点城市推出“快的司机之家”,与卫生状况较好、性价比较高的餐厅合作,吸引出租车司机就餐,被看做是快的连接线下餐饮的试水之作。对于餐厅来说,借助快的打车的名气,吸引了更多出租车司机就餐。而快的本身则借此增加了出租车司机的用户粘性,降低其工作中的“孤独感”。

事实上,快的打车一直被视为O2O样板,其撕开的这个缺口,让创投界看到了把人和服务连接起来的巨大想象。这种连接不局限于让用户更方便的打到车,还包括利用这个软件连接餐饮、娱乐、旅游、线下零售等服务,不断丰富O2O形态。尤其是快的打车积分商城建立的商业生态对用户数据的沉淀,有利于其构建大O2O生态。

资料显示,快的打车已经覆盖了国内包括香港在内的358个城市。根据汽车频道提供的最新的数据,快的打车在国内打车软件市场中已占据54.4%的份额,位居行业第一。与此同时,劲旅咨询的调查显示,快的打车已成为国内最大的旅游类APP。


(汽车责编:郭娜 )
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