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汽车后市场大潮涌动 智能共享业悄然兴起

我国汽车市场产销从每年200万辆发展到2000万辆,火热高增长已经难以为续,2014年我国汽车销售增速降至近两年新低。与此同时,据最新汽车新闻网得知,多年来不断扩容的汽车保有量却促使汽车后市场驶入野蛮生长期,特别是当下的互联网消费习惯,将会加快中国汽车后市场的成长步伐。近日召开的《2014年中…

我国汽车市场产销从每年200万辆发展到2000万辆,火热高增长已经难以为续,2014年我国汽车销售增速降至近两年新低。与此同时,据最新汽车新闻网得知,多年来不断扩容的汽车保有量却促使汽车后市场驶入野蛮生长期,特别是当下的互联网消费习惯,将会加快中国汽车后市场的成长步伐。

近日召开的《2014年中国汽车零部件产业金融协同创新发展论坛》上,中国机械工业联合会会长、中国工程院院士、同济大学校长等业内专家一致表示,汽车产业转型升级要求迫切,互联网经济新架构下,智能信息共享、汽车电商将成汽车产业的主流趋势和转型抓手,并将催生万亿市场。

据同济大学校长余卓平指出,智能共享是指将车载信息终端传授技术、互联网技术和GPS信息及云处理技术、运筹规划方法和软件技术等,集成并应用于汽车共享系统,实现车与车、车与用户、车与远端控制、车与路况之间交互通信,信息共享,属于车联网的发展目标之一。

日前苹果推出了homekit和healthkit,未来将推出carkit,而在国内,据国产汽车品牌排行榜介绍,阿里巴巴等互联网巨头也已争先恐后进入车联网领域,他们的科技创新将获得越来越多的汽车产业市场份额。据国家工程院院士郭孔辉预测,未来每辆车内的车联网硬件配置将达5000元,行业附加值或超千亿,有望带动软件、地面服务等智能信息产业规模实现上万亿。

A股上市公司中,隆基机械收购的车易安网上电商平台,整合线下4S店、修理厂、美容装饰店和快修连锁店到线上平台,车主在平台上自选个性化服务套餐。金固股份近期收购的上海语境是交通大数据平台的龙头企业,通过实时联网的智能车载终端设备,给车主提供实时路况、社交等服务。


(汽车责编:郭娜 )
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