最新汽车新闻12月10日报道 据《欧洲汽车新闻》报道,自2007年经济危机以来,欧洲车市遭遇六年持续萎缩,但经销商受益于二手车和售后市场的推动,其规模收缩幅度明显低于汽车销量跌幅。
伯恩斯坦研究公司(BernsteinResearch)的报告显示,2007年以来,欧洲新车注册量较1,480万辆的巅峰水平下滑了20%,而车企附属以及独立的经销商相比于2007年的47,500家减少了12%,明显低于销量下滑速率。
由于新车销量持续低迷不振,欧洲的独立经销商集团从去年开始效仿英国和美国,逐步将盈利重心转移至二手车及售后业务。伯恩斯报告指出,“二手车和售后市场的强劲需求防止了更大范围内的经销商门店关张。”
英国汽车分销分析机构(ICDP)总经理SteveYoung称,在欧洲经销商的总体收益中,二手车销售额贡献了10%的份额,而在英国和美国这一比例可达到25%至30%。
SteveYoung表示,未来5到6年内,由于消费者购买习惯的转变以及网络购车的流行,实体经销店将进一步减少,但车企不太可能选择重组其经销网络。