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等红灯时该不该熄火 短时间不必熄

近日,有网友在论坛上发起了等红灯时熄车的倡议。该话题抛出之后,引来众多网友的围观和讨论。对于该观点,有网友赞同,认为等红灯熄车减少尾气排放更加环保,而持反对意见的网友则表示,三水部分道路红绿灯太多,频繁熄车又启动,对车辆的电池、电机造成损坏,而开着车来谈环保,本身有点“虚伪”的…

近日,有网友在论坛上发起了等红灯时熄车的倡议。该话题抛出之后,引来众多网友的围观和讨论。对于该观点,有网友赞同,认为等红灯熄车减少尾气排放更加环保,而持反对意见的网友则表示,三水部分道路红绿灯太多,频繁熄车又启动,对车辆的电池、电机造成损坏,而开着车来谈环保,本身有点“虚伪”的感觉。

汽车业内人士也表示,不建议在等红灯时熄车,因为重复启动会对汽车的电瓶、电机有损伤;怠速状态下,排放的尾气经过处理会变成二氧化碳和水,因此污染也不算大。


等红灯时短时间内不必熄火


网友:

倡议红灯等候超1分钟熄车

近日,网友“糖怕苦”在本地论坛上发起了“停车等候请熄车”的倡议。该网友表示,经常“出没”在大佛口附近路段,发现红绿灯等候时间好长,因此建议大家为了环境,在停车等候时请熄车,减少汽车尾气排放。“现在不用开空调,不会让各位感觉不适,请保护好大家居住的环境,希望各位爱三水都支持一下。”该网友说。该网友还附上相关链接,证明其倡议的合理性。

汽车保养知识建议:

不主张短时间熄车

遇到红灯熄车一分钟时间确实太短,重复启动耗油也伤车。主干道应采取智能化联动设计,在连续多个的交叉口采取相关控制系统,实现智能化交通。这样可以减少拥堵,提高汽车运行速度,同时也减少尾气污染。而对于一些非主干道,红绿灯设置应以优化为主,通过封闭一些路口等相关措施合并交叉口,使红绿灯不要太多。这样市民方便,也兼顾了环保的需要。因此,建议有关部门全面调研一下,升级红绿灯设置。


(汽车责编:郭娜 )
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