据汽车频道报道,中国反垄断监管部门因轴承生产商日本精工(NSK)违反规定而对其罚款29亿日元(2800万美元)。这也是此次汽车行业进行反垄断调查以来首家被罚的日本企业。日本精工也于今日给东京证交所的公告称,正全面配合中国发改委对其的调查,如果这笔罚款对其全年财报预测存在任何影响,该公司将进一步披露。
随后,日本轴承制造商NTNCorp表示,中国国家发展改革委员会已对该公司开罚1.192亿元人民币(1942万美元),因违反中国反垄断法。
至此,发改委一日两开汽车反垄断罚单,两日企共计被罚2.941亿元整。
日本精工成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商,在其核心轴承产业日本排名第一,世界排名第三。目前,日本精工在中国有6家生产基地,为在中国的20余家汽车厂商提供配套。
据最新汽车新闻报道称,NTN是世界最大轴承生产商之一,成立于1918年,是日本三大轴承企业之一。在德国、美国、法国、加拿大、澳大利亚、新加坡、韩国等12个国家和地区均建有研发机构或生产基地。目前NTN在中国共有3家销售分公司,6个生产网点和9家工厂,为奔驰、宝马、本田、日产等厂商提供配套,在中国市场份额超过20%。
据了解,今年5月,由于不二越、日本精工、NTN三家日企在汽车轴承销售方面结成违法价格卡特尔,新加坡竞争委员会宣布对三家企业处以总计约930万新加坡元(约合人民币4626万元)罚款。此外,今年3月,斯凯孚、舍弗勒、日本精工、NTN等六家零部件供应商供认曾密谋组建汽车轴承的卡特尔联盟,其中五家供应商遭到欧盟委员会(EuropeanComission)的处罚,罚金总计达到9.53亿欧元(约合13亿美元)。
事件背景:
本月初,国家发改委透露,已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作,并将依法进行处罚。有媒体披露,这12家涉案的日本企业分别包括:东海理化、普利司通、松下、奥托立夫、天合德国控股、日本精机、G.S.Electech、古河电气、矢崎集团、电装集团、金刚石电机及藤仓公司。涉及的零部件产品包括加热器控制面板、转向信号灯开关、雨刮器、电锁、仪表盘仪器、安全气囊、方向盘及座椅安全带。随着精工和NTN的罚单被披露,将陆续有更多日本零部件企业公开处罚方案。
发改委自2011年底开始启动汽车业反垄断调查,反垄断行动涉及了包括零部件制造、销售流通及后市场维修环节等在内的几乎整个汽车产业链。目前除12家日本零部件企业外,已确定克莱斯勒、奥迪、奔驰存在垄断行为。