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环保部:国内新车申报有所放缓 进口车部分呈爆发趋势

发布者:孟定勇     组织:山西优府信息技术开发有限公司             
    近日环保部公开了2012年12月第二批目录,作为岁末最后一批次目录,国内新车申报有所放缓,而进口车部分几乎呈爆发趋势,奥迪S6与S7、丰田GT-86、斯巴鲁BRZ、2014款RLX、本田CR-Z等车型均将于明年引入国内。     SC7158,预测车型:长安逸动1.5T。长安目前主推的轿车分别是业已上市的逸动…

    近日环保部公开了2012年12月第二批目录,作为岁末最后一批次目录,国内新车申报有所放缓,而进口车部分几乎呈爆发趋势,奥迪S6与S7、丰田GT-86、斯巴鲁BRZ、2014款RLX、本田CR-Z等车型均将于明年引入国内。

 

    SC7158,预测车型:长安逸动1.5T。长安目前主推的轿车分别是业已上市的逸动与即将上市的B级车睿骋,其中睿骋将搭载1.8T发动机,而逸动目前只有一款1.6DVVT型,据官方透露还将搭载1.5T动力,此次露面的SC7158推测就是1.5T车型的申报。

 

    而在车型方面,预计匹配1.5T动力的车型是此前曝光的长安逸动EADO的两厢版本。逸动两厢内部代号C202,该车将完全共享逸动车型的底盘设计,包括2660mm的轴距尺寸,麦弗逊式独立前悬架和拖曳臂式非独立后悬架的结构都完全一致。但是与一般的三厢和两厢车型共享车身前半部分的设计不同,可以看到长安C202不仅是拥有不同的前脸部分设计,而车身部分如车门腰线,车窗窗框,后视镜等细节都发生了变化,预计新车上市后将不归入逸动车系,而已“致尚XT”出现。

 

    动力总成方面,早在去年底的广州车展上,长安就对外公布了一款编号为H15T的涡轮增压+直喷的全新一代高性能发动机,改发动机最大功率121Kw/5500rpm的最大功率,峰值扭矩达到250Nm /2000~4500rpm,与之相配的则是外购的爱信6AT变速器,这些都在目录资料里得到了证实,那么此时申报目录显然是为官方拟定的明年初上市1.5T版所做的准备。

 

 

 

标签:第二批目录 长安逸动 2012年12月31日 11:20    [查看原文]   
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